Аэропорт нарита япония. Как добраться из аэропорта нарита в центр токио

Не только самый большой аэропорт Японии, но и один из крупнейших аэропортов в мире, международный аэропорт Нарита, расположен в 60 км к северо-востоку от даунтауна Токио. Через Нарита проходит большая часть международного пассажирского траффика Японии, кроме того, Нарита является транзитным аэропортом для пассажиров, следующих из стран Азии в Северную и Южную Америку и обратно. Это второй по загруженности пассажирский аэропорт в Японии и пятый по загруженности грузовой аэропорт в мире.

Нарита является главным международным хабом авиакомпаний Japan Airlines и All Nippon Airways. По японским законам Нарита классифицируется как аэропорт первого класса. Нарита принимает все международные рейсы, кроме рейсов тайваньской компании China Airways, которые прибывают в аэропорт Ханеда. Ханеда находится в 16 км от Токио и обслуживает все внутренние рейсы.

В аэропорте Нарита функционирует два самостоятельных терминала с отдельными подземными вокзалами. Между терминалами курсирует бесплатный автобус (доступен внутри и снаружи зоны безопасности, время в пути - 10 минут, интервал движения - от 7 до 20 минут в зависимости от времени суток; пешеходного сообщения нет).

Стойки информации туристических бюро расположены в зоне прилета терминала 1 и терминала 2. Персонал говорит на основных европейских языках - английском, французском, немецком. Вам предложат план аэропорта, бесплатные карты и брошюры о Японии, которые помогут сориентироваться. Здесь вы также сможете получить полезную информацию о погоде, курсе валют, расписании полетов и многом другом.

Аэропорт Нарита может похвастаться огромным количеством небольших кафе и баров, где Вы можете перекусить на скорую руку, а также и дорогих ресторанов, в которых гурманам предложат широкий выбор блюд традиционной японской, китайской и европейской кухни. Большинство ресторанов расположены на четвертом и пятом этажах обоих терминалов: здесь посетители могут насладиться не только изысканными блюдами, но и панорамным видом на аэропорт и взлетающие самолеты.

На всех этажах первого и второго терминала есть сувенирные лавки, бутики ведущих модных домов и магазины беспошлинной торговли. Любители шоппинга будут приятно удивлены разнообразием и качеством товаров - от предметов первой необходимости и сувениров до продукции всемирно известных брендов. Им мы рекомендуем совершить променад по так называемой «Пятой авеню Нарита», находящейся в главном здании второго терминала на третьем этаже. Модники и модницы не откажут себе в удовольствии посетить бутики BURBERRY, BVLGARI, Cartier, CELINE, COACH, Dunhill, ETRO, Gucci, HERMES, MONTBLANC, RALPH LAUREN, TIFFANY.

Вам наверняка придется воспользоваться услугами банка, чтобы обменять на иены некоторую сумму, которой хватит на первое время. Для этого в зоне прилета есть 16 банков и два почтовых отделения. Прямо в аэропорту Вы также можете взять в аренду мобильный телефон. Кроме этого предоставляется огромный перечень услуг: любые формы страхования, хранение и доставка багажа, международная телефонная связь и выход в интернет, аренда автомобиля, бронирование комнат в отелях и заказ билетов, организация деловых встреч и конференций, оздоровительные центры и салоны красоты, «кислородный бар», бесплатный душ, парикмахерская, прачечная, игровые комнаты для детей и даже «гостиница» и ветеринарная клиника для домашних питомцев.

В аэропорту есть и краткосрочная, и долгосрочная автостоянки. Автостоянка P1 на 1000 мест расположена перед первым терминалом, имеет три подземных этажа и один открытый наземный. Многоэтажная стоянка P2 рассчитана примерно на 1300 автомобилей. В грузовом секторе аэропорта также есть 6-этажная подземная автостоянка.

Терминал 1

Терминал 1, построенный в виде комплекса сателлитов, разделен на Северное крыло (kita-uingu), Центральное здание (chuo-biru), и Южное крыло (minami-uingu). Два круглых сателлита, Сателлиты 1 (гейты 11-18) и 2 (гейты 21-24), связаны с Северным крылом, Сателлит 3 (гейты 26-38) - зал, связанный с Центральным зданием, и Сателлит 4 (гейты 41-47), расположенный в дальнем конце Сателлита 3.

Регистрация проходит на четвертом этаже, а залы ожидания и иммиграционный контроль находятся на третьем этаже. Прибывающие пассажиры проходят иммиграционный контроль на втором этаже, затем проходят таможенный контроль на первом этаже. Большая часть магазинов и ресторанов расположены на четвертом этаже Центрального здания. Южное крыло включает знаменитый торговый ряд магазинов duty free, названный «Narita Nakamise», это самая большая зона беспошлинной торговли в аэропортах Японии.

Северное крыло

Северное крыло используется в большей мере авиакомпаниями альянса SkyTeam: Aeromexico, Aircalin, Air France, Alitalia, British Airways, Continental Airlines, Continental Micronesia, Delta Air Lines, KLM, Korean Air, Northwest Airlines, Virgin Atlantic Airways.

Южное крыло

Южное крыло и Сателлит 5, открытый в июне 2006 как терминал для Star Alliance (кроме Air China и Air New Zealand, которые в настоящее время используют Терминал 2). В Южном крыле семь этажей, его первый этаж предназначен для обслуживания внутренних полетов авиакомпании ANA. В Южное крыло прибывают самолеты следующих компаний: Air Canada, All Nippon Airways, Air Central, Air Japan, Ibex Airlines, Asiana Airlines, Austrian Airlines, EVA Air, Lufthansa, MIAT Mongolian Airlines, SAS, Singapore Airlines, Swiss International Air Lines, Thai Airways International, Turkish Airlines, United Airlines, Uzbekistan Airways. Несколько гейтов в Нарита переоборудованы двухэтажным телетрапом для обслуживания Airbus A380.

Терминал 2

Терминал 2 разделен на главное здание (honkan) и сателлит, которые построены вокруг залов с гейтами. Терминалы связаны автоматическим шаттлом (разработчик Japan Otis Elevator), который был первым транспортным средством такого рода в Японии.

Регистрация, залы вылета и иммиграционный контроль прибывающих пассажиров находятся на втором этаже, багажные транспортеры и таможня - на первом.

Три гейта для внутренних рейсов (65, 66, и 67) в главном здании соединены с главным залом вылета и отдельными стойками регистрации для внутренних рейсов. Пассажиры, следующие транзитом с внутренних рейсов на международные, должны выйти из гейтов, перейти в другую зону регистрации и там сдать багаж на новый рейс.

Терминал принимает самолеты компании Japan Airlines; несколько авиакомпаний Oneworld, которые обычно обслуживались в Терминале 1 (кроме British Airways), перевели операции в Tерминал 2 в начале 2007, чтобы сделать проще транзит пассажиров на рейсы своего партнера Japan Airlines: Аэрофлот, Air China, Air India, Air New Zealand, Air Niugini, Air Pacific, Air Tahiti Nui, American Airlines, Cathay Pacific, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, EgyptAir, Finnair, Garuda Indonesia, Iran Air, Japan Airlines, J-Air, JAL Express, Japan Asia Airways, Malaysia Airlines, Mahan Air, Pakistan International Airlines, Philippine Airlines, Qantas, SriLankan Airlines, Vietnam Airlines, Viva Macau.

Грузовые авиакомпании: Air Hong Kong, ANA & JP Express, FedEx Express, Lufthansa Cargo, Nippon Cargo Airlines, Polar Air Cargo, Singapore Airlines Cargo, United Parcel Service.

Вертолет

Narita Heli Express предлагает чартерные рейсы между Нарита и вертолетными площадками Токио, Сайтама-Каваджима и Гумма, вертолетная площадка в Нарита связана с терминалами шаттлом. Стоимость около 105,000 иен (970 долларов). Вертолет рассчитан на шесть пассажиров.

Наземный транспорт

Одной из причин постоянной критики аэропорта является его расстояние до центрального Токио - час езды самым быстрым поездом, и часто более долгое время автотранспортом из-за пробок.

Железная дорога

Прямое железнодорожное сообщение с городом открылось только в 1990, через 12 лет после открытия аэропорта. В настоящее время Нарита использует две железнодорожные системы двух операторов, Keisei Electric Railway и JR East. Третья линия, Narita Rapid Railway, в настоящее строится, ввод в эксплуатацию намечен на 2010. Поезда в аэропорте останавливаются на станциях Аэропорт Нарита (Narita-kk-eki) у Терминала 1 и Аэропорт Терминал 2 (Kk-daini-biru-eki) у Терминала 2.

JR East

Самый дорогой (и при этом самый быстрый) способ добраться до Токио - на поезде Narita Express. Время поездки между аэропортом и Tokyo Station в Чиеда, варьируется от 53 до 70 минут в зависимости от времени отправления. Стоимость проезда - 3,140 иен в эконом классе.

Все поезда Narita Express останавливаются у обоих терминалов и на Tokyo Station. Некоторые поезда также делают дополнительные остановки между аэропортом и Токио - в Нарита или в Тиба.

После Tokyo Station (при следовании из Нарита) есть два дальнейших направления движения поезда. Первое направление - линия Йокосука в префектуру Канагава с остановками в Иокогаме (90 минут) и Камакуре (110 минут) и линия Йаманотэ в Синджуку и Сибуя (80 минут).

Второе направление - линия Чуо, идущая в Токио с остановками в Тачикава (105 минут), Хачиоджи (115 минут) до станции Такао в Хачиоджи (2 часа), или линия Сайке до Сайтама в префектуре Сайтама (2 часа 15 минут). Все сидячие места на поездах Narita Express бронируются, места указаны на билетах. Билеты можно купить у агентов в зале прибытия в обоих терминалах, а также в торговых кассах.

Keisei

Экспресс Skyliner оператора Keisei следует до станции Ниппори за 51 минут и Кеисеи Уено за 56 минут. Поездка между Нарита и Ниппори занимает самое короткое время по сравнению с другими видами транспорта между аэропортом и центральным Токио.

Однако для пассажиров, следующих на юг Токио или до станции Токио, быстрее ехать на Narita Express, чем на Skyliner с пересадкой. Цена Skyliner от Нарита до станции Кеисеи Уено - 1,920 иен. Как и на Narita Express, все сидячие места на Skyliner бронируются, места указываются на билете.

Проезд в обычных поездах Keisei стоит приблизительно вдвое меньше, чем на Skyliner, и это самый дешевый вид железнодорожного транспорта из аэропорта, но эти поезда делают много остановок, медленны и часто переполнены. Keisei также предлагает маршруты из Нарита в аэропорт Ханеда. Ежедневно отправляются от 6 до 8 поездов, время следования которых 2 часа.

Поезда Airport Rapid Limited, которые делают остановки на линиях Асакуса и Кейкю, обозначаются иконкой с изображением самолета. Keisei и поезда Shibayama Railway также следуют на станцию Хигаши-Нарита, расположенную между двумя терминалами, однако эта станция нужна только тем, кто следует в Сибаяма.

Автобус

Также из аэропорта Нарита до центра Токио или других центральных районов, до Иокогамы или внутреннего аэропорта Ханеда можно добраться на специальном автобусе, организуемом службами аэропорта - Limousine Bus.

Автобусы отходят прямо от дверей аэропорта с различным интервалом времени, обычно каждые 30 минут. Дорога занимает около часа-полутора, но из-за пробок время может увеличиться. Limousine bus особенно удобен в тех случаях, когда вы проживаете в отелях 4-5*, тогда автобус доставит Вас прямо до дверей вашего отеля (Вам даже не придется нести чемоданы до вокзала). Плата за проезд составляет от 3,000 иен в центральный Токио до 4,000 иен для дальних окраин.

Операторы: Airport Limousine - к городским центральным станциям, и крупнейшим отелям; Keisei Bus к пригородным станциям; Chiba Kotsu к Сайтама, Яманаси и Фукусиме.

– один из крупнейших в мире. Он оснащен самым передовым оборудованием, предлагает туристам весь перечень услуг для организации комфортного перелета и обслуживает значительную долю международного пассажиропотока .

Расположение

На карте Токио видно, что аэропорт Нарита располагается в префектуре Тиба, на востоке Большого Токио. Расстояние от Нариты до центра японской столицы примерно 60 км.

Терминалы аэропорта Нарита

По японским стандартам Нарита считается аэропортом 1 класса. В нем представлены три самостоятельных терминала, два из которых имеют подземный вокзал. Все терминалы связаны между собой курсирующими между ними бесплатными автобусами-шаттлами и поездами, а из терминала 2 в терминал 3 можно добраться пешком.



Рассмотрим кратко, что представляет собой каждый из терминалов:





Какие рейсы обслуживает аэропорт Нарита?

Через него проходит большинство международных рейсов Японии, в том числе транзитные перелеты из Азии в страны Северной и Южной Америки. В рейтинге Нарита занимает второе место по пассажиропотоку, а по грузообороту – первое в стране и третье в мире. По загруженности уступает только лишь , который находится в черте города и обслуживает основную массу внутренних рейсов. Нарита же располагается на приличном расстоянии от центра Токио. Аэропорт Нарита – важнейший международный узел для некоторых японских и американских авиакомпаний.


Услуги в аэропорту

Для удобства посетителей в аэропорту Нарита в Токио установлены информационные стойки с бесплатными путеводителями, есть зоны для отдыха и ожидания рейса, крупнейшая территория Duty Free, фуд-корт. Все это вы можете увидеть на фото аэропорта Нарита. Для туристов предоставляется возможность заказать услугу доставки багажа по территории Японии (цена услуги начинается от 2000 йен, или $17,5) или оформить возврат налога на покупки (стойки Innova Taxfree в терминалах 1 и 2). Рядом с аэропортом Нарита находятся несколько , где вы сможете разместиться в ожидании перелета.




Как добраться?

В связи с тем, что Нарита находится на почтительном расстоянии от центра японской столицы, вам предстоит добираться до него не менее часа. Это является главным минусом этого аэроузла. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что существует несколько вариантов, как добраться из аэропорта Нарита в Токио:

  • поезд. Есть три перевозчика, обеспечивающих железнодорожные перевозки из Нариты в Токио, – это Narita Sky Access line, Keisei line и JR line. Стоимость поездки составляет в среднем 2500 йен ($22);
  • экспресс-поезда «N’EX» (Narita Express) . На них до Tokyo Station вы доберетесь примерно за 50 минут. Современные вагоны предоставляют доступ к интернету, проездные билеты продаются в кассах залов прибытия. Цена поездки – около 3000 йен ($26,3);
  • автобус . Более длительный маршрут, поскольку автобус идет с остановками по всем пунктам. При выборе этого способа передвижения рассчитывайте запас по времени, потому что в часто бывают пробки;
  • такси . Ввиду большого расстояния до центра столицы стоимость такси будет весьма высока (18-26 тыс. йен или $157,5-227,5), не учитывая доплат за скоростной режим и в часы пик.

Аэропорт Нарита: как доехать до аэропорта, официальный сайт, телефоны, рейсы, такси в аэропорт, сервис и услуги аэропорта Токио.

Международный аэропорт Нарита расположен в префектуре Тиба в восточной части Большого Токио и в 75 км от центра города. После того как Токийский аэропорт Ханеда стал слишком перегружен, большую часть международных рейсов власти решили перенести в новый аэропорт Нарита. Кроме того воздушная гавань служит главным транзитом для пассажиров, следующих из Азии в Северную и Южную Америку. Она занимает второе место в Японии по пассажиропотоку и первое по количеству проходящих через нее грузов. Аэроузел служит базой для многих авиакомпаний. В их числе Japan Airlines, All Nippon Airways и две американские авиакомпании - Delta Air Lines и United Airlines.

Воздушная гавань служит главным транзитом для пассажиров, следующих из Азии в Северную и Южную Америку.

Строительство и развитие аэропорта Нарита по последствиям часто сравнивают с ролью вьетнамской войны в истории США, так как оно привело к громкому и затяжному конфликту между японским правительством и населением страны. Главной причиной конфликта была земля, которую власти хотели выкупить у людей для возведения аэропорта, но встретились с недовольством и сопротивлением. Впоследствии аэропорты в Осаке и Нагое строились на значительном расстоянии от берега на искусственных островах.

До сих пор на территории аэропорта Нарита находится частный дом крестьянина, не пожелавшего продавать свою землю властям.

Терминалы аэропорта Нарита

В соответствии с японскими законами международный аэропорт Токио Нарита считается аэропортом первого класса. У аэроузла три самостоятельных терминала, у двух из них есть свой подземный вокзал. Связь между ними осуществляется с помощью шаттлов и поездов.

  • Терминал 1. Делится на три зоны: Северное крыло, центральное здание и Южное крыло. Северное крыло обслуживает рейсы авиакомпаний альянса SkyTeam, Южное крыло - перевозчиков Star Alliance.
  • Терминал 2. Состоит из основного здания и его сателлита, между которыми регулярно курсирует шаттл. Терминал используется в качестве базы для национальной авиакомпании Japan Airlines.
  • Терминал 3. Самый новый терминал аэропорта, открытый в апреле 2015 года. Предназначен для авиакомпаний-лоукостеров.

Схемы терминалов

Услуги

Воздушная гавань очень доброжелательна в плане помощи своим пассажирам. Вас встретит приветливый персонал на стойках информации, к вашим услугам также множество бесплатных буклетов с картами. Терминал 1 аэропорта предлагает огромное количество услуг для комфортного ожидания рейса, а его Duty Free - самая большая зона беспошлинной торговли в Японии. В аэропорту Нарита вы также можете воспользоваться услугой доставки багажа в любую точку Японии. Стоимость такой услуги - от 2000 JPY. В терминале 3 находится самый большой фуд-корт в Японии.

Такс-фри

Чтобы оформить возврат налога, необходимо предъявить заполненные при покупке бланки такс-фри, чеки на сумму не менее 10 000 JPY (единовременная покупка) и, если потребуется, сами товары на таможне. После того, как бланки будут проштампованы, можно получить возврат наличными на стойках Innova Taxfree или отправить их по почте, опустив в ящик с надписью Global Blue. Стойки Innova находятся в Южном крыле терминала 1 и на первом этаже основного здания терминала 2, время работы: с 6:00 до последнего рейса.

Онлайн-табло

  • Онлайн-табло вылета и прилета: www.narita-airport.jp/en/flight/today/

Как добраться до аэропорта

Аэропорт Нарита часто критикуют за его удаленность от города. Дорога до Токио занимает час самым быстрым поездом, а автотранспортом и того дольше из-за пробок.

На такси

В аэропорту Токио предлагается два вида такси: по счетчику и с фиксированными ценами. Автомобили ожидают пассажиров на стоянках у всех трех терминалов.

Стоимость такси до центрального Токио совсем не радует кошелек - от 18 500 до 26 500 JPY.

На поезде

Экспрессы называются Skyliner и Narita Express (N"EX), и ими очень удобно добираться до токийских районов Omiya, Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya и других. Вагоны комфортные, а билеты можно купить в кассах терминалов аэропорта. Станции экспрессов находятся в терминалах 1 и 2. От терминала № 3 проще всего добраться до станции в терминале № 2: 15 минут пешком или несколько минут на бесплатном шаттле. Билет до Токио стоит 2630-3020 JPY.

Международный аэропорт Нарита расположился в одноименном городе в 75 километрах от центра Большого Токио. Через него проходит наибольшая часть международного пассажиропотока Японии. Также Нарита транзитный аэропорт для пассажиров, держащих путь из стран Азии в Северную и Южную Америку и в обратном направлении. Аэропорт занимает второе место в Японии по пассажирообороту, первое в Японии и третье в мире по грузообороту. Нарита является главным хабом таких азиатских авиакомпании, как Japan Airlines и All Nippon Airways, а также хабом двух крупных американских авиакомпаний Delta Air Lines и United Airlines. В японской системе классификации аэропортов Нарита в Токио относится к первому классу.

Еще во времена Второй Мировой войны Япония остро нуждалась в аэропортах, с которых можно отправлять свои летные эскадры. Таким образом произошла закладка нескольких важных воздушных транспортных узлов. На данный момент сообщение налажено благодаря наличию двух асфальтных полос: 16R/34L длиной 2500 метров и шириной 60 метров, 16L/34R длиной 4500 метров и шириной 4500 метров. Благодаря техническому оснащения, аэропорт способен принимать абсолютно все виды воздушных судов, в том числе самые тяжеловесные.

Аэропорт

Общая информация

Нарита, или международный аэропорт на востоке Большого Токио.

Часовой пояс GMT (зима/лето): +9/+9

Географические координаты аэропорта: Широта (35.76), Долгота (140.39)

Месторасположение: 66 км восточнее г. Токио

Количество терминалов: 3

Код ИАТА: NRT

Код ИКАО: RJAA

Почтовый адрес: NAA Building, Narita-City, Chiba 282-8601, Japan

  • Телефон дирекции аэропорта: +81 476 345 038
  • Телефон справочной аэропорта: +81 476 345 000
  • Факс: +81 476 301 571

Официальный сайт аэропорта Нарита: www.narita-airport.jp

Онлайн табло

Здесь представлены:

  • Время прилета или вылета в часовом поясе аэропорта.
  • Место отправления или прибытия- указан город.
  • Название авиакомпании, а также название рейса по международной номенклатуре.
  • Состояние рейса (отправляется, прибыл, идет посадка или продолжается регистрация).
  • Название терминала, который обслуживает определенный рейс.
  • Номер выхода на посадку.
  • Статус рейса.
  • Время, которое путешественникам придется провести в пути.
  • Актуальная погода в конечной точке следования рейса.

Автобусы

Как добраться

Так как Нарита - крупный узловой аэропорт, принимающий огромное количество преимущественно иностранных туристов, добраться до него можно разнообразными способами.

  • Электричка Narita Express, созданная специально как сообщение города и токийского аэропорта, - самый удобный и оптимальный способ добраться не только до станции Tokyo, но также в другие уголки города. Поездка в одну сторону продлится примерно один час. В поезде действует специальный проездной JR Pass . Поезда курсируют каждые полчаса.
  • Поезд JRSobu Line стоит недорого, по крайней мере дешевле, чем на Нарита Экспресс, но занимает больше времени, чтобы добраться до нужной точки. Поездка по времени занимает 90 минут, в поезде также действует единый проездной билет, а время ожидания немного дольше - один час.
  • Поезд Keisei Skyliner следует по маршруту аэропорт Нарита - станция Nippori. Время в пути занимает 40 минут. Чтобы попасть на станцию Токио, необходимо будет сделать пересадку на JR Yamanote Line или JR Keihin-Tohoku Line.
  • Автобусы Limousine bus курсируют до станции Токио от аэровокзала каждые 15-20 мин. Поездка в одну сторону занимает примерно полтора часа.
  • Автобусы Tokyo Shuttle bus от аэропорта отходят каждый час и едут до станции Токио.

Важно! Японское такси считается самым дорогим в мире, тарифы высокие вне зависимости от того, куда именно нужно ехать.

Стоит также учитывать, что у стандартных автомобилей эконом-класса маленькие багажники, поэтому положить много багажа не получится. Грузовые джамбо-такси найти самостоятельно будет очень проблематично, поэтому гораздо разумнее сразу обратиться за помощью к работнику стоянки или сотруднику информационного центра аэропорта. Достаточно просто сказать «джамбо-такси» или «огата-такси».

Парковки

Так как аэропорт состоит из двух терминалов, у каждого из них есть отдельная парковка. Ввиду большой загрузки, парковки, соответственно, большие. Так, перед основным терминалом прилета и вылета есть два паркинга: краткосрочный и долгосрочный. На краткосрочном авто оставляют на несколько часов, до суток. На долгосрочной авто может оставаться от одних суток и до определенного времени, обозначенного путешественником. Тарифы уточняются на станции парковки. Везде работает контрольно-пропускная автоматизированная система.

У второго терминала большая подземная стоянка, уходящая на шесть этажей вглубь земли. Там также работает система автоматического проезда.

Схема аэропорта

На данный момент в аэропорту два основных терминала и третий небольшой достаточно новый. Все они разделены в свою очередь на крылья, в которых расположились разные сервисы, как для пассажиров, так и для комфортной работы авиакомпаний.

Важно! Так как терминалы достраиваю и модернизируют, некоторая часть парковки может быть закрыта.

Первый терминал разделен на три сателлита: северное крыло (Kita-Uingu), центральное (Chuo-Biru) и южное (Minami-Uingu). В центральном здании и южном крыле находится зона беспошлинной торговли Narita Nakamise, сама крупная среди всех остальных японских аэропортов.

Второй терминал состоит из главного здания (Honkan) и сателлита. На первом этаже расположились багажные карусели и таможенный пункт. На втором этаже расположились зоны вылета, стойки регистрации, пункт миграционного контроля,

Третий терминал бюджетный, он был открыт 8 апреля 2015 года. В нем базируются авиакомпании Jetstar Japan, Vanilla Air и еще несколько лукостеров. Он находится в 500 м к северу от второго терминала. В этом терминале не используются, зато для пассажиров круглосуточно открыт фуд-корт, который считается самым большим в Японии, а также молитвенная комната.

Аэропорт внутри

Услуги

В распоряжении пассажиров и ожидающих их гостей аэровокзала представлено огромное разнообразие услуг.

  • Во всех трех терминалах огромное разнообразие ресторанов, закусочных, фаст-фуда. Здесь представлены блюда традиционной японской, итальянской и прочей европейской кухни. Все кафе отличаются быстрым сервисом, достаточно лояльными для Японии ценами.
  • На территории аэровокзала есть несколько больших пунктов обмена валют. Так как аэропорт международный и рассчитан на максимальный приток иностранцев, в пунктах представлено огромное разнообразие валютного рынка, чтобы каждый турист смог обменять деньги своей страны на юани.
  • Доставка багажа- уникальный сервис, который придумали японцы. Так, пассажиру не обязательно ехать в город с чемоданом, он может заказать его доставку на специальном пункте в аэропорту.
  • Камера хранения багажа работает как почасовой ставке, так и посуточно. Цены не низкие, багаж можно убрать только после его досмотра. Актуальные цены на хранение багажа можно узнать на стойке информации, либо у сотрудников багажного отдела.
  • После прохода паспортного контроля пассажирам, вылетающим из первого терминала, доступен отдых в лаундж-зоне, иными словами в зале повышенной комфортности. Помимо максимального удобства, массажных кресел, пассажирам доступны напитки и бесплатная еда, входящая в предустановленный шведский стол. По желанию можно заказать блюда из меню. Вход в комнату платный.
  • Специально оборудованные душевые комнаты, сопряженные с небольшими комнатами отдыха, рассчитанными либо на одного, либо на двух гостей. Это мало похоже на отельные номера, скорее небольшие помещения, в которых можно помыться и провести какое-то время в ожидании рейса. Детям до 12 лет вход свободный.
  • Большое разнообразие банкоматов.
  • В почтовом сервисе можно отправлять письма, открытки, а также маленькие посылки.
  • На территории токийского аэропорта работают в режиме онлайн веб камеры, которые дают изображение аэровокзала и города Токио.
  • Пассажиры, имеющие золотую карту, могут также дождаться вылета в отдельно отведенной для них комнате повышенного комфорта. Вход строго после паспортного контроля, по предоставлению билета и карты.
  • Кассы, в которых можно купить билеты на поезда и автобусы.

Отели в транзитной зоне

На территории аэровокзала есть капсульный отель - традиционное место отдыха для японцев. Тарификация девятичасовая, такие своеобразные гостиничные сутки. Находится в терминале № 2. Гости могут использовать только душ, если по каким-то причинам не хотят пользоваться специальной душевой зоной, либо всем спектром услуг. Как правило, такие отели нужны для быстрого отдыха.

Для туристов, которые хотят устроиться на более постоянное место проживания, недалеко от аэропорта расположились полноценные отели. Большой разнообразие их представлено на сайте www.booking.com .

Авиакомпании

Большому аэропорту, конечно, большое количество базирующихся в нем или сотрудничающих с ним авиакомпании. Так как в аэропорт Токио прилетают ежегодно миллионы людей, география авиаперевозчиков такая же разнообразная, как и туристы, пользующиеся их услугами.

  • Air China
  • Air India
  • Air New Zealand
  • Air Niugini
  • Air Pacific
  • Air Tahiti Nui
  • American Airlines
  • Cathay Pacific
  • China Airlines
  • China Eastern Airlines
  • China Southern Airlines
  • EgyptAir
  • Finnair
  • Garuda Indonesia
  • Iran Air
  • Japan Airlines
  • Malaysia Airlines
  • Mahan Air
  • Pakistan International Airlines
  • Philippine Airlines
  • Qantas
  • SAT Airlines
  • ShiLankan Airlines
  • S7Airlines
  • Vietnam Airlines
  • Viva Macau

В аэропорту Нарита проходит доработка третьего терминала, реорганизация парковки перед вторым терминалом. Обслуживая многомиллионный пассажиропоток, NRT аэропорт ежегодно увеличивает свои объемы, открывая новые направления для полетов.

Большинство прилетающих в Японию туристов из России, впервые встречается с этой удивительной страной в аэропорту Нарита. Строго говоря, этот аэропорт находится не в Токио, а рядом с городком Нарита, но все-таки это главный аэропорт японской столицы.

Аэропорт разделен на два терминала, рейсы различных авиакомпаний вылетают из своих терминалов. В терминале 1 есть так же разделение на Южное и Северное крыло.

В терминале 2 часть рейсов прилетает и улетает из терминала-спутника, который соединяется с основным внутри с помощью шаттла-поезда, который за минуту доставляет пассажиров.

Будьте внимательны, уточняйте номер своего терминала заранее, т.к. они находятся на разных остановках поездов и автобусов. Правда от одного терминала до другого можно добраться на бесплатном автобусе.

Самолеты компании Аэрофлот из Москвы прилетают в терминал 1, а компании JAL – в терминал 2.

Распределение авиакомпаний по терминалам (по состоянию на август 2009):


Добраться до Токио можно с помощью автотранспорта или по железной дороге. До центра города около 60 км, а движение на дорогах очень плотное, так что поезда доставят в центр как правило быстрее.

Поезда отличаются по цене билета и по времени в пути соответственно. Самый быстрый и дорогой – Narita Express, существуют еще скоростные поезда и простые. Платформы находятся на подземных этажах в обоих терминалах. Билеты можно приобрести в кассах или автоматах (есть кнопка перевода на английский язык). Билет нужно опустить в щель турникета, пройти и забрать его с другой стороны. Обязательно сохраняйте билеты до конца поездки! Их необходимо будет опустить в турникет на выходе – тогда он откроется!

Железнодорожный транспорт:


щелкните по картинке, чтобы ее увеличить

Автотранспорт:


Расположение автобусных остановок:


щелкните по картинке, чтобы ее увеличить

По прилету в аэропорту можно сделать такие полезные вещи, как обмен валюты, аренда мобильного телефона (обычные GSM-трубки я Японии не работают), а так же получить необходимую информацию, карты, брошюры и т.п.

План Терминала 1:


План Терминала 2:


Похожие публикации