Население туркменбаши. История Туркменбаши

Население города состоит в основном из туркменов (почти 90 %), русских (около 6 %), а также украинцев, казахов, узбеков и турков. Официальным языком считается туркменский. Практически все жители города исповедуют ислам, отдельная категория населения относится к христианской церкви.

Основу экономики Туркменбаши составляет нефтеперерабатывающая промышленность. На территории города располагается целый комплекс предприятий, занимающихся переработкой нефти и ее сопутствующих природных ископаемых. Также здесь находится крупнейший в Средней Азии судоремонтный завод. Стоит отметить, что порт Туркменбаши паромной переправой связан со столицей Азербайджана Баку.

В черте города располагается знаменитая курортная зона «Аваза», которая включает огромное количество отелей и гостиниц, развлекательных центров, игровых клубов и других заведений. Это место идеально подходит для молодежного отдыха, семейного отдыха с детьми, которым обязательно понравится плескаться в удивительно красивом и теплом Каспийском море.

Климат и погода

Климат Туркменбаши считается субтропическим пустынным. Практически круглый год здесь стоит невероятно жаркая и очень сухая погода. Количество осадков не превышает 125 миллиметров в год. Обычно их выпадение приходится на конец осени - начало зимы. Среднесуточная температура воздуха в это время составляет примерно +5 °C. Летом наблюдается удивительно жаркая погода. Днем воздух прогревается до +35 °C, а ночью столбик термометра опускается до +18 °C. В летний период количество осадков минимально.

Лучшим временем для поездки в удивительный Туркменбаши является период с конца весны по начало осени.

Природа

Прекрасный Туркменбаши отличается от других городов Туркменистана своей удивительной великолепной природой. Главной особенностью природных пейзажей города является Каспийское море - самое крупное на земле соленое море, которое не имеет связи с мировым океаном. На живописных берегах Каспия можно встретить грациозных фламинго, удивительных пеликанов, ленивого каспийского тюленя. Но главным богатством этого моря, конечно же, является осетр, популяцию которого призвана сохранить природоохранная служба Туркменистана.

С востока Туркменбаши окружен невысокими горами, на западе его берега омывают синие воды Каспия. К слову, прекрасные песчаные пляжи Туркменбаши считаются самыми лучшими на территории всего моря. Недаром на его побережье возле города располагается множество курортов и санаториев.

Достопримечательности

Главной достопримечательностью Туркменбаши является Каспийское море, которое поражает воображение своей красотой и разнообразным подводным миром. Чтобы полюбоваться на живописные красоты этого водоема, в город приезжает большое количество иностранных туристов. Неподалеку от Туркменбаши создана совершенно уникальная курортная зона с многочисленными отелями, «плавучими» ресторанами, барами, развлекательными центрами, клубами и т.д.

В самом городе мало старинных достопримечательностей, зато окрестности Туркменбаши поражают своими историческими и культурными ценностями. Одним из важных центров всемирного женского паломничества является белая мечеть Парау-Биби, которая была построена на одной из скал величественного Копетдага и сегодня считается покровительницей беременных женщин и детей, Ежегодно сюда приезжают сотни тысяч девушек, молящих о долгожданной беременности.

Большинство туристов предпочитает посетить известный мавзолей Шир-Кабир, дата постройки которого относится к X веку. Кроме этого, на территории древнего захоронения Машад находится мечеть Шир-Кабир, которая считается самой старой из сохранившихся мечетей во всем Туркменистане. Стены этого удивительного сооружения от его основания и до самого купола украшены резным ганчем с узорами и надписями, раскрашенными в красный, синий и фисташковый цвета. Некоторые паломники, приезжающие сюда, утверждают, что это священное место является вторым по значимости (после Мекки) из тех, что были благословлены Аллахом.

Самой посещаемой достопримечательностью вблизи Туркменбаши является удивительный Дехистан - это равнина, которая сохранила следы жизни людей, пришедших на эту территории еще в третьем тысячелетии до нашей эры. Крупнейшим историческим памятником Дехистана считают городище Мисриан. К сожалению, до наших дней не сохранилось ни одного здания и сооружения той эпохи, и приезжающие сюда туристы сегодня могут наблюдать только руины этого поселения.

Зато на территории Дехистана можно посетить два относительно хорошо сохранившихся минарета, высота которых достигает 20 метров.

В самом Туркменбаши многие иностранцы стремятся обязательно посетить Музей 26 бакинских комиссаров, рассказывающий об удивительной судьбе каждого из расстрелянных комиссаров.

Питание

Кухня Туркменбаши несколько отличается от гастрономии в других частях страны. Основным блюдом меню любого ресторана города является рыба. Обычно для угощения туристов используют осетровые виды рыб. Наиболее популярным блюдом в заведениях общественного питания Туркменбаши считается «Кавурдака» - это обжаренные в кунжутном масле кусочки рыбы. Кроме этого, многие иностранцы предпочитают заказывать знаменитую вяленую рыбу и потрясающий рыбный шашлык. Интересно, что этот вид шашлыка готовится так же, как и из мяса. Куски рыбы попеременно с луком нанизываются на вертел, после чего обжариваются на открытом огне. Во многих ресторанах можно даже наблюдать за процессом приготовления этого вкуснейшего блюда. Стоит отметить, что в Туркменбаши, как и во всем Туркменистане, рыбные блюда подаются с неповторимым кисло-сладким соусом.

Главным блюдом каждого ресторана Туркменбаши является, конечно же, знаменитый туркменский плов. Ни одно застолье не обходится без этого прекрасного угощения. Кроме этого, в меню ресторанов города включено несколько десятков блюд из мяса. Обычно здесь готовят баранину, курицу и говядину. Основными блюдами считаются «Говурма», «Гара чорба» и «Какмач».

Из напитков здесь стоит попробовать знаменитый туркменский «Айран».

Гостеприимный Туркменбаши предлагает своим посетителям прекрасно провести время в ресторанах, которые располагаются над водами Каспия. Неповторимая атмосфера, царящая в этих заведениях, окунает туристов в потрясающий мир туркменской кухни. Стоит отметить, что большинство кафе и ресторанов Туркменбаши предлагают своим клиентам не только угощения национальной кухни, но также блюда других стран мира.

Цены на питание в Туркменбаши держатся на том же уровне, как и во всей стране. Так, ужин в ресторане среднего класса здесь будет стоить около 7 $ за человека. А в удивительных ресторанах «над водой» за трапезу из двух блюд придется отдать несколько большую сумму - примерно 10–12$ за человека.

Проживание

Прекрасный город Туркменбаши всегда радушно встречал своих гостей. На его территории находится множество гостиниц самого разного класса. В курортной зоне «Аваза» можно встретить отели, уровень комфорта в которых соответствует четырем и пяти звездам.

Наиболее популярной у иностранцев гостиницей является «Туркменбаши». Этот отель первым на всем туркменском побережье Каспийского моря получил статус пяти звезд. Все номера гостиницы оснащены современной удобной мебелью, а также всеми необходимыми техническими средствами, например кондиционерами, телевизорами, холодильниками и телефонами с возможностью международного вызова.

Кроме того, все постояльцы могут дополнительно воспользоваться услугами ресторанов, фитнес-клубов, спортивных залов, саун, бассейнов, теннисного корта, автостоянкой, развлекательным центром и другими заведениями, находящимися на территории отеля. Стоимость проживания в гостинице «Туркменбаши» зависит от вида номера и его комплектации. Средняя цена размещения составляет около 150–200 $ за одну ночь.

На территории города можно найти большое количество небольших, но очень комфортабельных гостиниц. Проживание в подобных заведениях будет стоить значительно дешевле, чем в крупных отелях. За одну ночь можно заплатить не более 70 $.

Развлечения и отдых

Основные развлечения города Туркменбаши сосредоточены в курортной зоне «Аваза». Это потрясающий природный уголок, где располагаются учреждения санаторно-курортного лечения, а также многочисленные отели и гостиницы, отвечающие всем мировым стандартам. Кроме того, здесь находятся развлекательные центры, рестораны, клубы, дискотеки, игровые заведения. Каждый турист найдет в «Авазе» занятие по душе. В будущем здесь планируют построить горнолыжные трассы и огромный аквапарк. Уже сегодня многие называет «Авазу» национальной туристической зоной. Здесь особо популярны рыбалка, гребля и яхтинг.

Кроме того, в Туркменбаши для путешественников проводят увлекательные экскурсии по достопримечательностям города и его окрестностям. Самыми посещаемыми местами считаются Дехистан, мечеть Парау-Биби и Хазарский заповедник.

Покупки

В Туркменбаши существует огромное количество сувенирных лавочек и магазинчиков, которые продают различные памятные товары. Самыми популярными покупками среди иностранных туристов являются предметы национального костюма, изделия из шелка и шерсти, тюбетейки, тельпаки, ювелирные украшения, различные статуэтки. Как правило, большинство путешественников предпочитают приобретать статуи лошадей - символа государства. Ну и, конечно, мало кто из иностранцев возвращался домой без великолепного туркменского ковра. В Туркменбаши располагается большое количество лавок, специализирующихся на продаже ковров. Стоит отметить, что лучше всего приобретать такое дорогостоящее изделие (не менее 300 $) исключительно в государственных магазинах, поскольку только там продавцы могут выдать вам специальный сертификат, подтверждающий факт покупки. Кроме того, в стоимость ковра уже включается налог, который обязателен к уплате при вывозе ковра заграницу.

Ковровые изделия и войлочные циновки можно также приобрести на местных городских рынках. Правда, их качество будет несколько ниже, чем в государственных торговых точках.

Все расчеты за покупки производятся только в национальной валюте - манате.

Транспорт

Туркменбаши является крупным транспортным узлом. Здесь пролегает железная дорога с высоким грузо- и пассажирооборотом. Туркменбаши - это самый крупный порт Туркмении, а неподалеку от города располагается аэропорт.

Авиаперелеты осуществляются государственным авиаперевозчиком «Туркменские авиалинии». Воздушным сообщением Туркменбаши связан с Ашхабадом, Туркменабадом и Дашогузом. В основном авиаперелетами внутри страны пользуются иностранные туристы, которым путешествие по железной дороге в поездах кажется недостаточно комфортным. Цена на внутренние рейсы невысокая - всего 7–10 $.

Железная дорога является основным транспортом, связывающим Туркменбаши с другими крупными городами государства. По ней ежедневно перевозится несколько сотен тысяч грузов, привозимых в порт. Пассажирские поезда ходят в направлении Ашхабада, Дашогуза, Туркменабада, Мары. Стоимость билета составляет около 2,5 $ в плацкартном вагоне и чуть более 4 $ за проезд в комфортном СВ.

Как крупный морской порт, Туркменбаши связан паромной переправой с крупными портами других стран, в частности с Баку в Азербайджане и Астраханью в России. Интересно, что переправа является железнодорожной. Каждый из действующих паромов принимает на борт до 28 железнодорожных вагонов и около 200 пассажиров. Цена такой переправы колеблется от 20 $ до 40 $. Также между портами Баку, Астрахань и Туркменбаши отлично налажено грузовое сообщение.

Общественный транспорт города представлен автобусами и такси. При этом большинство иностранцев отдают предпочтение услугам последних извозчиков. Стоимость билета на проезд в общественном транспорте Туркменбаши составляет около 0,1–0,15 $. За поездку в такси придется заплатить чуть больше - примерно 1 $.

Связь

В Туркменбаши телефонная связь развита несколько слабее, нежели в столице государства. Здесь хоть и присутствуют уличные телефонные аппараты, но они пригодны только для городской связи. Кроме того, качество связи из этих автоматов оставляет желать лучшего. Для международного звонка можно воспользоваться телефонами, установленными в гостиницах, а также в любом отделении связи. Стоимость звонка заграницу составляет примерно 1 $.

Мобильная связь в Туркменбаши получила большее развитие, чем стационарная. Работу сотовой сети обеспечивают два оператора: TM CELL и «МТС-Туркменистан». К слову, эти компании прекрасно поддерживают роуминги всех крупных мировых операторов сотовой связи, в том числе и российских. Путешествуя по Туркменбаши, можно приобрести сим-карту любого местного оператора и разговаривать с родными по цене в 0,25 $ за минуту звонка.

Интернет-соединение в городе отлично налажено. На центральных улицах Туркменбаши, а также в крупных гостиницах есть уютные интернет-кафе. Интересно, что кроме указанных мест доступ в Сеть предоставляют также различные крупные заведения и аэропорт. Стоит отметить, что стоимость одного часа работы в интернете обойдется вам всего в 2 $.

Безопасность

Туркменбаши пользуется репутацией относительно спокойного и безопасного города. Правда, статус крупного транспортного центра с огромным пассажиропотоком делает его привлекательным для карманников и мошенников. Стоит отметить, что более тяжкие правонарушения в отношении иностранных граждан не фиксировались. Помните, что при нахождении в местах большого скопления людей необходимо быть предельно внимательным к своим вещам, кошелькам. Лучше всего ценные вещи оставлять в гостинице.

Однако в отношении санитарии все не так благополучно: как и в любом азиатском городе, в Туркменбаши есть риск заразиться такими серьезными заболеваниями, как дизентерия, малярия, гепатит, тиф. Перед приездом сюда необходимо сделать все требуемые прививки.

Кроме того, здешняя водопроводная вода является совершенно непригодной для употребления. Для начала рекомендуется ее прокипятить и только после этого пить или чистить зубы. Покупая продукты питания в местных магазинах или на базарах, после стоит тщательно мыть их. Особенно фрукты и овощи. А такие продукты, как мясо или рыба, перед приемом в пищу необходимо подвергнуть термической обработке.

Бизнес-климат

Приморский город Туркменбаши привлекателен для инвесторов в первую очередь нефтяным бизнесом - на территории города располагается целый комплекс нефтеперерабатывающих предприятий. Власти города и страны приняли ряд законов, регулирующих отношения иностранных инвесторов и государственных предприятий. Стоит отметить, что по этим законам совместные предприятия получают целый ряд дополнительных льгот по налогообложению и сертификации продукции.

Кроме того, в последнее время наметился рост интереса туристов к Туркменбаши, особенно после открытия курортной зоны «Аваза». Большинство иностранных инвестиций вкладывается именно в туристический бизнес. Открытие крупных гостиниц и развлекательных заведений является очень быстро окупаемым бизнесом.

Недвижимость

Недвижимость в Туркменбаши получила очень высокую оценку экспертов со всего мира. Стоит отметить, что повышенный интерес со стороны инвесторов обусловлен политикой, проводимой на рынке недвижимости (здесь отсутствуют ограничения в продаже жилья для иностранных граждан), а также осуществлением множества мер для привлечения туристов в город и его окрестности. В частности, огромное значение в развитии рынка недвижимости Туркменбаши оказало создание курортно-рекреационной зоны «Аваза».

Стоимость квадратного метра в Туркменбаши немного ниже, чем в столице государства, а в сравнении с остальными городами страны несколько превышает средние показатели. Для покупки небольшой квартиры в спальном районе Туркменбаши необходимо подготовить сумму в 25 000–30 000 $. Большинство бизнесменов, покупающих недвижимость для последующей организации гостиницы или хостела, отдают предпочтение загородным коттеджам. Стоимость недвижимости подобного рода заметно выше, чем простой квартиры. Цена дома средней величины вместе со стоимостью земельного участка составляет около 45 000 $. Замечено, что рынок загородного жилья сегодня испытывает определенные трудности, связанные с колебаниями цен на землю.

Прекрасный Туркменбаши очаровывает туристов своим радушием и гостеприимством. Для незабываемого и безопасного отдыха в этом великолепном городе необходимо соблюдать несколько важных правил.

Все туристы, приезжающие в Туркменбаши, обязаны останавливаться только в том отеле, который был указан в приглашении туристической фирмой и являлся основанием для оформления въездной визы. Путешествие иностранных туристов по некоторым районам, в основном по заповедным зонам, возможно только при сопровождении представителем туристической компании. Стоит отметить, что проведение видео- и фотосъемки также требует специального разрешения со стороны местных властей или населения.

Нахождение в Туркменбаши возможно только после проведения соответствующих профилактических прививок - против тифа, малярии, дизентерии и гепатита. К слову, в жаркий период года в городе особенно остро стоит проблема с профилактикой дизентерии.

Жаркая погода Туркменбаши для многих туристов является непривычной, поэтому во избежание неприятностей желательно при себе всегда иметь солнцезащитную косметику, головные уборы и репелленты, которые защитят вас от назойливых насекомых.

При покупке сувенирной продукции помните, что далеко не все товары разрешены для вывоза заграницу. Категорически запрещено вывозить любые виды рыб и черную икру. Кроме этого, при покупке ковровых изделий необходимо предоставить таможенным органам специальный сертификат, подтверждающий приобретение товара, выплату соответствующего налога, а также возраст ковра. Для вывоза заграницу допускаются изделия, возраст которых не превышает 50 лет.

Туркменбаши, ранее известный как Красноводск в Балканской области, Туркменистана.

В 1717 году прибыл русский князь Александр Бекович-Черкасский и основал на этом месте секретное укрепленное поселение, здесь было высохшее русло реки Аму-Дарьи, которая впадала в Каспийское море. Его целью было повести армию по иссушенному дну реки на Хивинское ханство и победить его. Поход не удался, и русские покинули поселок более чем 150 лет назад.

В 1869 году русские совершили второй и последний поход. Они назвали свою крепость Красноводск - русская версия оригинального названия, Кызыл-Су (Красная вода). Красноводск был базой Российской Империи по разработке операций против Хивы и Бухары и кочевых туркменских племен. В феврале 1920 года Красная Армия овладела фортом.

В 1993 Красноводск был переименован в Туркменбаши, многие предполагали, что президент Ниязов самопровозгласил себя «Лидером туркмен» (Туркменбаши) и в честь этого назвал город, другое обоснование переименования означает, что Туркменбаши - это то место, где туркмены возникли.

Преемник Ниязова Гурбангулы Бердымухамедов пообещал инвестировать 1 млрд. долларов в проект нацеленный превратить Туркменбаши в крупный туристический курорт "с десятками отелей, курортов, приморских ресторанов и мерцающих как космический корабль, небоскребов".

Как добраться

Поездом

Туркменбаши западная часть Транскаспийской железной дороги. Туркменистанская железная дорога предоставляет маршруты из Ашхабада в Туркменбаши. Поезд 606 отправляется из Ашхабада в 8:10 вечера ежедневно, прибывает в Туркменбаши в 9:15 утра. Поезд 24 отправляется из Ашхабада в 8:40 вечера каждый второй день, прибывает в Туркменбаши следующим утром в 6:55.

Автомобилем

Из Казахстана

Двухчасовая поездка из Жанаозена до границ Туркменистана и еще 40 минут езды от границы по грунтовой дороге в город Карабогаз (ранее Бекдаш) (около $ 50 за машину). От Карабогаза есть хорошая дорога к Туркменбаши с прекрасными видами на Каспийское море. Около 60 км к югу от Карабогаза дорога пересекается с мостом, построенным через канал, соединяющий Каспийское море с внутренними заливами.

по Туркменистану

Туркменбаши находится примерно в 560 км от Ашхабада.

Паромом

Есть маршруты по Каспийскому морю в , . Поездка занимает от 12 до 18 часов и стоит около 50 долларов за место. Несколько рейсов в неделю, но без фиксированного расписания. Примите во внимание тот факт, что рейс могут отложить, а ваша виза может истечь в это время. Возьмите с собой пищу и воду.

Подсказка:

Туркменбаши — время сейчас

Разница в часах:

Москва − 2

Казань − 2

Самара − 1

Екатеринбург + 0

Новосибирск + 2

Владивосток + 5

Когда сезон. Когда лучше поехать

Подсказка:

Туркменбаши — погода по месяцам

Основные достопримечательности. Что посмотреть

Историко-краеведческий музей

Улица Рылова. Со вторника по воскресенье с 9 утра до 6 вечера представлены экспонаты, изображающие кочевую жизни туркменского народа, $ 0.10 .

Русская Православная Церковь

Японский Мемориал (рядом с аэропортом)

Мемориал тысячам японских военнопленных, которые построили дороги и здания здесь во время Второй мировой войны.

Еда. Что попробовать

Чем заняться

Плавание в Авазе, (8 км к северу от города). Аваза курорт - место, которое включает десятки отелей и морских пляжей. По вечерам проводятся лазерные шоу, чтобы развлечь население и гостей курорта.

Шопинг и магазины

Багтыгуль базар, ул. Махтумкули. Можно купить икру по цене $ 22 за полкило.

Как передвигаться по городу

Местная автобусная станция находится в Балканской улице, примерно в 500 метрах к западу от краеведческого музея. Проезд на такси по городу обойдется примерно в 3000 манат и 5000 манат до Аваза (10 км к северу от Туркменбаши).

Как уехать

На самолете

Туркменбаши связан с Туркменистаном авиалиниями, ведущими в Ашхабад, столицу Туркменистана. Рейсы в Ашхабад и Дашогузе стоят от 11 до 12 долларов .

На поезде

Туркменбаши западная часть Транскаспийской железной дороги. Туркменистанская железная дорога предоставляет маршруты из Ашхабада в Туркменбаши. Поезд 605 отправляется из Турменбаши 4:05 вечера ежедневно, прибывает в Ашхабад в 5:50 утра. Поезд 23 отправляется из Туркменбаши в 7:30 вечера каждый второй день, прибывает в Ашхабад следующим утром в 5:20. Место (купе, второй класс) стоит $ 1,20. Информацию о железнодорожных услугах можно получить по телефону 99462.

На автомобиле

Направляйтесь к северу от Туркменбаши в Карабогаз по хорошей дороге с прекрасным видом на Каспийское море. Последняя часть: 40 минут езды от границы по грунтовой дороге в город Карабогаз (ранее Бекдаш). От границы Туркменистана это двухчасовая поездка до Жанаозена, .

На автобусе

Маршрутные такси в Ашхабад и Балканабат находятся в передней части железнодорожного вокзала, ул. Атамурата Нуярова. Поездка в Ашхабад займет 6 часов и будет стоить около $ 8 за место или 25 долларов США за весь автомобиль.

Маршрутные такси на север, к казахстанской границе. Они останавливаются в Жанаозене (Новый Узень). Поездка занимает 7 часов и стоит около$ 40 за машину.

Экскурсия по городу Туркменбаши.

«От своего города я требую: асфальта, канализации и горячей воды. Что касается культуры, то культурен я сам»

Карл Краус .

В ноябре этого года исполняется 150 лет основанию города Красноводска (нынешний Туркменбаши). Красноводск старейший из современных городов Туркменистана.
История города, неразрывно, связана с историей российско-туркменских отношений, которые имели как белые, так и черные страницы.
Первые русские военно-научные экспедиции к восточному берегу Каспия были организованы ещё в начале XVIII века, в частности трижды в период с 1715 по 1717 года.
В 1716 году на восточном берегу Каспия были построены три крепости с не большими гарнизонами, одна из которых располагалась в заливе Кизыл-Су.
В 1717 году организуется большая экспедиция под руководством Бекович-Черкасского.
В ней приняли участие до 3 тысяч человек, 6 тысяч лошадей, большое количество верблюдов. Не смотря на то, что Бекович-Черкасский направил послов к хану Хивы Ширгази, что он посол Русского государства, последний в 120 километрах от Хивы напал на него.
В результате боев, хивинцы понесли большие потери, не смотря на многократное превосходство. Русские войска были лучше вооружены и дисциплинированы. Поняв, что победить в честном бою не получится, хан Хивы прибег к хитрости.
Он выразил сожаление произошедшем, и пригласил Бековича-Черкасского и весь его отряд в гости. Отряд разделился на пять частей. В скором времени с ними по отдельности расправились.
Самому Бековичу-Черкасскому отрубили голову. Так печально закончилась первая крупная русская экспедиция в Центральную Азию. События 1717 года не стали большим препятствием дальнейшего расширения отношений туркмен с Россией.
В 1719-ом и 1726 годах были снаряжены новые экспедиции, в результате которых была создана первая научная карта Каспийского моря. Во второй половине 18-го века Российское государство несколько раз направляло экспедиции на туркменское побережье Каспия.
В 1773-м и в 1781 годах на острове Челекен находились экспедиции под руководством С. Гмелина и графа М. Войновича. Они подчёркивали, что их людей туркмены побережья принимали радушно, дружественно.
В 1801 - 1802 годах представители туркмен Мангышлака прибыли в С. Петербург с прошением принять их в подданство России. В мае 1802 года Александр Первый специальным указом объявил о принятии туркмен Мангышлака под покровительство и подданство России.
В 1811 году часть туркмен Мангышлака переселяется в Астрахань, где их предки проживают и по ныне. По данным переписи населения 2002 года в Астраханской области проживало около 2200 туркмен.
Экспедиции организуются в 1819-1821 годах, 1832-м, 1836-м. В 1836 году в Эсенгулы состоялся Маслахат прикаспийских йомудов. В нём участвовали 118 представителей, выбранных приблизительно от 180-тысячного населения края.
После общего обмена мнениями было принято решение о необходимости просить у России покровительства. В 1859 году организована экспедиция по исследованию восточного побережья Каспия, а также подбор места для строительства форта.
Подробно обследован Красноводский
залив, произведён промер глубин. В ноябре 1869 года войсковой отряд под руководством Н.Г. Столетова заложил город Красноводск, на месте древнего колодца Шагадам. Начинается процесс вхождения Туркменистана в состав Российской империи, который не везде носил добровольный характер.
В 1870-1872 годах из Красноводска организованы несколько экспедиций в глубь туркменских земель. В 1874 году создается Закаспийский военный отдел, центром которого становится Красноводск.
Ранее в 1873 году создается Красноводское приставство. На базе отдела в 1882 году создается Закаспийская область. В июне 1880 года начинается строительство первой в истории Туркменистана железной дороги.
Магистраль начиналась от берега Михайловского залива Каспия и уже в сентябре 1881 года была доведена до Кизыларвата. Красноводск становится морским торговым портом.
Будучи важным перевалочным пунктом грузов, он превращается в «ворота Средней Азии». В 1908 году число рабочих в городе достигло 1,5 тысяч человек. В 1913 году по Закаспийской железной дороге перевезено около 1 млн. тонн грузов.
К 1913 году в Красноводске проживало 7000 человек. Этнический состав населения, как в то время, так и в последующем был пёстрым – русские, персы, татары, поляки, азербайджанцы, курды, казахи.
Туркмен проживало не много, преимущественно в близ лежавших аулах. В городе расположены торговые склады, базар, гостиницы, портовые сооружения, конторы компаний и сообществ, в том числе по добыче нефти.
В 1917 году после Октябрьской революции власть в городе переходит к большевикам. В июле 1918 года власть в результате переворота захватывают правые эсеры и меньшевики.
В феврале 1920 года Красная армия вновь овладела городом. В 30-тые годы в Красноводске, как и во всем Туркменистане, наблюдается быстрый рост промышленности. В 1939 году в городе проживает уже 21 тысяча человек.
Развитие города требовала квалифицированных специалистов. За счёт их притока и происходил рост населения города. В 1943 году в тяжелые годы войны первую продукцию дал Красноводский нефтеперерабатывающий завод.
Страна в то время особенно нуждалась в нефтепродуктах. В 1940 году в ТССР уже добывала 540 тысяч тонн нефти в год. В 50 - 60-тые годы Красноводск становится крупным индустриальным центром Туркменистана.
Здесь развивается нефтеперерабатывающая, пищевая промышленность, производства строительных материалов, энергетическая промышленность. В 1972 году в городе проживает уже 51 тысяча человек.
В Красноводске работают педагогическое и медицинское училище. В 1989 году численность населения приморского города достигло 58900 человек. Надо отметить, что в 70-80-тые годы рост населения значительно замедляется.
В Красноводске уже тогда стали отчетливы тенденции к оттоку населения в Ашхабад и центральные районы СССР. Город до 1987 года административный центр Красноводской области, которая в последующем упраздняется и вновь создается в январе 1991 года, но уже с центром в городе Небит-даг.
С 1992 года переименована в Балканскую. В 1993 году город переименован в честь президента Туркменистана – Туркменбаши. В 90-тые годы наблюдается сильный отток жителей в республики бывшего СССР и в Ашхабад.
По переписи 1995 года, Красноводск – единственный насёленный пункт Туркменистана, где русские составляли большинство населения (32,8%). Красноводск продолжал оставаться одним из самых многонациональных городов Туркменистана.
Здесь были представлены многочисленные общины азербайджанцев, армян, татар, украинцев, немцев, лезгин, узбеков, казахов. В 1999 году в городе рождается пятимиллионный житель Туркменистана.
В 2005 году в городе проживает 68300 жителей. Красноводск во многом уникальный город в Туркменистане. И дело не только в его приморском расположении. Он единственный, где сохранились целые кварталы, застроенные зданиями, которым по сто и более лет.
Оригинальна и архитектура города, которая имеет определенные кавказские черты, чем то схожую с Бакинской. Как и раньше, так и сейчас главная проблема города – водообеспечение.
Не смотря на то, что в этом плане проделана большая работа, подобная проблема продолжает иметь место. Во второй половине 20-го века Красноводск значительно вырос в размерах.
Построены новые микрорайоны – Черемушки, а также жилые кварталы западнее города. Однако, за последние 20 лет в городе не построено не одного нового многоэтажного жилого дома, но этому есть логические объяснения, в том числе ввиду сильного оттока населения в этот период.
Важная проблема для города – экология. Этот вопрос особенно актуален, из-за соседства городского КНПЗ и теплоэлектростанции. В 2010 году начата масштабная работа по очистке городского порта от старых судов.
Последних набралось десятки. В 2000 году в Красноводске и его окрестностях построены первые две современные гостиницы – Туркменбаши и Сердар. В 2007 году президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедов выдвинул идею строительства Национальной туристической зоны в местечке Аваза, что в 12 километрах западнее Туркменбаши.
За эти 4 года здесь уже построены 10 новых отелей, несколько домов отдыха, два детских оздоровительных лагеря, котеджные дома отдыха, кафе, амфитеатры и прочие объекты.
Среди них семи километровый канал. В будущем запланировано строительство аквапарка, крытого лыжного комплекса, парков, отелей и прочих объектов туристического значения.
Есть планы и строительства нового города, озвученные президентом страны в 2008 году. Большим событием для города стало открытие нового аэропорта международного класса, отвечающего всем требованиям, с взлетно-посадочной полосой почти в 4 километра.
В настоящее время из аэропорта осуществляются международные и местные рейсы, в частности в Стамбул и Москву. В этом году открыта крупная транспортная развязка, а также новые шоссе.
В городе расположен один из старейших православных храмов, заложенного в 1895 году. Проходя по улицам старой части города погружаешься в своеобразную атмосферу, Красноводска прошлого, такого,каким он был при своем возникновении.
Не смотря, что многим зданиям по сто и более лет, все они функциональны. Многие и сейчас являются жилыми домами.

Туркменбаши - город-порт, находящийся в Балканском велаяте на берегу Каспийского моря. С городом Баку на западном берегу город соединяет паромная переправа в 270 км. До 1993 года город назывался Красноводск - название города в действительности являлось переводом местного топонима «Кызыл-Су». В 1993 он был переименован в честь первого президента Туркменистана Туркменбаши Сапармурата Ниязова. Согласно переписи 2005 года, численность населения составляет 68 тысяч человек. Здесь развита нефтеперерабатывающая, пищевая (а также рыбная), легкая промышленность, расположен нефтеперерабатывающий завод, судоремонт, мемориальный музей 26 Бакинских комиссаров, краеведческий музей. Работают отели «Сердар», «Туркменбаши», «Толкун», «Аваза».

Город Туркменбаши является первым по значению портом и воротами Каспия в Туркменистане, а национальная туристическая зона «Аваза» - первой зоной отдыха в стране.

Транспорт
Город важен как транспортный узел, образованный морским портом с паромным терминалом, железной дорогой и аэропортом с взлётно-посадочной полосой, способной принимать все типы самолетов. Также в настоящее время строятся новый аэропорт, железная дорога и многорядная скоростная автомагистраль Ашхабад - Туркменбаши.

История Туркменбаши
Туркменбаши - относительно молодой город. Он был основан в1869 году российской экспедицией во главе с подполковником Николаем Григорьевичем Столетовым. Ровно 140 лет назад в октябре месяце русские вышли в открытое море и направились именно сюда, чтобы создать на побережье Каспийского моря город. Но по воле случая во время их плавания случился сильный шторм, и все суда разбросало по морю. Поэтому каждое судно прибыло в Красноводский залив в разное время. Первое причалило в бухту Муравьева 31 октября, второе - 3 ноября и третье - 6 ноября. И по этой причине дата основания города Красноводска является спорным вопросом: каждую из трех можно считать знаменательной и избрать ее как день рождения нового замечательного города Туркмении. Здесь, на диком побережье Красноводского залива и было решено заложить крепость - факторию. Эта бухта показалась строителям наиболее благоприятным местом расположения нового города, так как она почти никогда не замерзает и со всех сторон защищена от сильных ветров. Еще при Петре I эти места обследовали и описали сподвижники руководителя первой экспедиции князя Бекович-Черкасского. На новом месте и были заложены новая крепость и укрепленный форт. От него осталась только блокгауз батарея, где сейчас находится местный музей.

Как и многие другие центры государства, Красноводск обязан своим возникновением русским, оккупировавшим эту среднеазиатскую территорию. Итак, высадившиеся на берег моряки, начали отстраивать здесь не просто поселение, а целую систему торговых, экономических и культурных отношений с местными племенами туркмен.

Сегодня внимание туристов в Туркменбаши могут привлечь не только современные новостройки, которые так активно возводятся, но также и некоторые старые здания и постройки, способные рассказать о прошлом города.

Каждый город имеет свою историю, хранит давние тайны бытия и, безусловно, Туркменбаши не является исключением из этого исторического правила. К сожалению, многие задания прошлых лет не сохранились на этой территории. Причиной тому, возможно, послужили какие-то определенные обстоятельства, как, например, захватнические или оборонительные войны, разрушавшие все на своем пути, не оставляя ничего кроме груды пепла. А может быть, виной всему стали сами люди, не сумевшие сделать так мало - сохранить свое наследие, оставленное им предками, по сути, их собственными праотцами; а может, это произошло по чьему-то непониманию сущности исторической ценности и привлекательности старины. Кто знает? И кого теперь судить? Но главная задача сейчас попытаться сохранить хотя бы то, что осталось. Тем более что в настоящий момент город Туркменбаши претендует на то, чтобы превратиться в крупный туристический центр страны. И для этого у него есть все предпосылки. Пока город живет тем будущим, которое может перед ним открыться, временем, когда он, наконец, достигнет желаемой цели - стать второй Анталией или даже чем-то большим.

Безусловно, для туристов излюбленными местами посещения являются древние исторические памятники былых времен. Но с каждым днем таких мест становится все меньше. Прошлое края неизбежно несется в никуда. На месте развалин старого города возводятся новые постройки - современные гостиницы и административные здания. Конечно, подобные меры, производимые государством тоже нельзя игнорировать, ведь Туркменбаши - это современный город современного государства, которому также необходимо развиваться, двигаться вперед, а не жить постоянной памятью о прошлом. Но, во всяком случае, этот вопрос - палка о двух концах, при котором любое принятое решение не будет приветствоваться массами, такова уж людская натура.

Любой приморский город всегда начинается с вокзала и морского порта. Вокзал Туркменбаши в мавританском стиле был построен в 1895-96 гг., но, к сожалению, ни архитектор, ни производитель работ до сих пор не выяснены. Здание вокзала - одно из красивейших на всей железной дороге Средней Азии. Привокзальная площадь соседствует с мемориалом воинам, погибшим в годы войны.

Морской торговый порт в Туркменбаши развивался очень быстро. Было построено около десятка пристаней. А недавно было возведено оригинальное здание управления порта «Туркмендениздеряеллары» в виде корабля в море.

Не так давно было намечено строительство нового международного морского порта. Туркменские суда за последнее время освоили многие морские трассы, вплоть до морских ворот Гибралтара. Да и сам порт стремительно развивается. Осуществляется фронтальная модернизация портальных кранов и судов дальнего плавания. Ведется радикальная реконструкция портовых сооружений, логистических центров и нефтяных терминалов. С возрастанием объемов перевозок морским транспортом в порту уже задействован мощнейший автокран немецкого производства "Либхер" с компьютерным управлением и грузоподьемностью до 500 тонн. Такой автокран является гордостью любого порта мира. Грузовые терминалы объемом 5000 кубометров обслуживают автокары "Комацу" и 20-тонные грузовики "Мазманы", а 40-тонные автопогрузчики «Кальмар» заняты на транспортировке тяжеловесных морских контейнеров.

Новый порт, который строится в соответствии с современными международными стандартами, будет принимать как зарубежные суда, так и теплоходы для морских круизов, яхты и другие суда, которыми скоро пополнится Национальный флот Туркменистана.

В 1951 году был построен большой комплекс дворца культуры нефтяников, в строительстве которого принимали и военнопленные японцы.

Ну а главной гордостью Туркменбаши конечно же является море. В него влюблены все - и приезжие, и местные жители. Равнодушным подобное чудо природы оставить не сможет никого.

Туркменбаши-Красноводск действительно своеобразный и красивый город. И если Вы приняли решение посетить именно Туркменистан, поездка в этот город должна стоять в Вашем списке первой.

Достопримечательности Туркменбаши

Аваза - активно развивающийся морской курорт, расположенный в 12 км к западу от центра города.

Мечеть Парау-биби . Небольшая белая мечеть Парау-биби - священное место паломничества мусульманок. Она в полном одиночестве стоит на одной из скал Копетдага.
Существует красивая легенда, посвященная истории возникновения мечети. Согласно этой легенде, Парау-биби была красивой туркменкой, жившей в одной из деревень. Как-то ее пообещали отдать на откуп наступающим врагам. Спасаясь, она убежала в горы и молилась. Тогда скала раздвинулась и спрятала Парау-Биби навсегда. На этом месте и возникла мечеть. К мечети ведет кривая лесенка. На полпути можно увидеть отпечатки в скале, которые оставила Парау-биби: от колена, локтя, пальца и лба. Сегодня к небольшой мечети приходят сотни женщин и просят Парау-биби - покровительницу беременных женщин и детей, чтобы она помогла им сохранить красоту, обрести хорошего мужа и много детей.
Также, по преданию, лежащие чуть поодаль, несколько серповидных камней были раньше кусками дыни, которые Парау-биби в панике бросила в приближающихся врагов. По обычаю, молодые женщины наступают на эти камни. Если камень начинает вращаться, значит - все будет хорошо. Если не вращается, то через год надо пробовать снова, вернувшись в эти прекрасные места.

Мавзолей Шир-Кабиб . В 6 км от Дехистана находится древнее захоронение Машад - мусульманский некрополь с расположенным в центре известным мавзолеем Али ибн Суккари или «Шир-Кабир». Памятник относится к постройкам престижной серахской архитектурной школы и датируется 10 веком. Стены здания из квадратного сырцового кирпича были украшены от основания до купола резным ганчем с завитками, лиственными узорами и куфическими надписями, и раскрашены в синий, красный и фисташково-зеленый цвета.
«Шир-Кабир» также называют мечетью «на деревянных столбах». Это самая старая из сохранившихся на территории Туркменистана мечетей. Причем ориентированный на Мекку уникальный резной михраб (молельня), состоящий из трех вписанных друг в друга ниш, говорит о том, что этот мавзолей, прежде всего, использовался именно как мечеть, а не просто как усыпальница.
К сожалению, «Шир-Кабир» неоднократно подвергался реконструкции, в его интерьере сохранились элементы декора 10 века. И внутреннее убранство до сих пор несет на себе отпечаток величия и красоты.
Это место также является святыней для паломников, которые, посетив его, утверждали, что после Мекки это единственное место на земле, благословленное Аллахом.

Караван-сарай Ташарват . Живописные развалины караван-сарая Ташарват лежат в 38 км от города Балканабад - столицы Балканского велаята. Во времена функционирования Великого Шелкового Пути караван-сарай имел не последнее значение для проходивших мимо караванов, в котором они делали остановку на пути своих долгих странствий.
Здание караван-сарая представляет собой прямоугольное укрепление с каменной стеной, внутри которого расположены развалины жилого строения. Возле караван-сарая была раскинута роща карагача в 100 деревьев. Первые упоминания об укреплении Ташарват обнаружены в 1871-1872 годах. Археологические исследования показали, что еще в конце 19 столетия строение было обитаемо.

Дехистан - это глинистая, безводная равнина на юго-западе Туркменистана вблизи Каспийского моря. Но такой безлюдной и неприметной эта местность была не всегда. Когда-то, во времена своего расцвета, здесь кипела жизнь, цвели сады, зеленели поля, окруженные живительными водами рек. Уже в 3 тысячелетии до н.э. эта территория активно осваивалась пришедшими сюда первыми земледельцами, а в 3-6 веках в оазис, орошаемый рекой Атрек, начали приходить многочисленные тюркские племена: саки, массагеты, эфталиты. Но наиболее мощный племенной союз возглавили дахи (отсюда и название местности), которые создали крупные укрепленные опорные пункты и поселения (Шадур-кала, Акга-кала).

Мисриан - городище, расположенное на территории Дехистана и являющееся его крупнейшим историческим памятником. До нас дошли только руины этого огромного поселения, но даже по ним можно сказать, что в свое время это было место с высочайшим уровнем развития культуры. Город состоял из шахристана (цитадели), рабата (пригорода) и окружавших его со всех сторон густонаселенных кварталов ремесленников. Истинные размеры древнего города ясно не установлены, так как сведений об этом сохранилось не достаточно. В 10-13 веках цитадель была обнесена мощной крепостной стеной, которую охраняли два ряда дозорных.
Мисриан может считаться центром ремесла. Доказательством этому служат остатки сотен мастерских, производивших первоклассный кирпич, бронзовые котлы, светильники, другие изделия из металла, прекрасную, в том числе фаянсовую, глазурованную керамику. Последняя поражает обилием и высочайшим художественным уровнем орнаментальной и сюжетной росписи. В большом ассортименте производились также всевозможные изделия из стекла, а мастера-ювелиры создавали свои шедевры из драгоценных металлов и отличались высоким профессионализмом и утонченным вкусом в художественной обработке камня. Помимо этого в Мисриане также были обнаружены совершенная для своего времени система водоснабжения, многочисленные бани, городская канализация, что является показателем развитой городской культуры.
Относительно сохранившиеся памятники Дехистана - два двадцатиметровых минарета. Интересно, что, находясь всего в 120 м друг от друга, они, судя по сохранившимся надписям, сооружены с интервалом почти в 200 лет.
От одной, вероятно, соборной мечети остались лишь два пилота портала с восхитительным богатейшим декором растительно-эпиграфического стиля с использованием полихромной глазури высшего качества.
За время правления Хорезмшахов город успел пережить бурный расцвет, однако впоследствии был до основания разрушен монгольскими войсками. В 15 веке город умер навсегда.

Находящийся на живописном берегу Каспийского моря. До недавнего времени он назывался Красноводском, а в 1993 году его переименовали в честь первого президента государства — Туркменбаши Сапармурата Ниязова.

Климат и погода

Климат Туркменбаши считается субтропическим пустынным. Практически круглый год здесь стоит невероятно жаркая и очень сухая погода. Количество осадков не превышает 125 миллиметров в год. Обычно их выпадение приходится на конец осени — начало зимы. Среднесуточная температура воздуха в это время составляет примерно +5 °C . Летом наблюдается удивительно жаркая погода. Днем воздух прогревается до +35 °C , а ночью столбик термометра опускается до +18 °C . В летний период количество осадков минимально.

Лучшим временем для поездки в удивительный Туркменбаши является период с конца весны по начало осени.

Природа

Прекрасный Туркменбаши отличается от других городов Туркменистана своей удивительной великолепной природой. Главной особенностью природных пейзажей города является Каспийское море — самое крупное на земле соленое море, которое не имеет связи с мировым океаном. На живописных берегах Каспия можно встретить грациозных фламинго, удивительных пеликанов, ленивого каспийского тюленя. Но главным богатством этого моря, конечно же, является осетр, популяцию которого призвана сохранить природоохранная служба Туркменистана.

Достопримечательности

В самом городе мало старинных достопримечательностей, зато окрестности Туркменбаши поражают своими историческими и культурными ценностями. Одним из важных центров всемирного женского паломничества является белая мечеть Парау-Биби , которая была построена на одной из скал величественного Копетдага и сегодня считается покровительницей беременных женщин и детей, Ежегодно сюда приезжают сотни тысяч девушек, молящих о долгожданной беременности.

Большинство туристов предпочитает посетить известный мавзолей Шир-Кабир , дата постройки которого относится к X веку. Кроме этого, на территории древнего захоронения Машад находится мечеть Шир-Кабир , которая считается самой старой из сохранившихся мечетей во всем Туркменистане. Стены этого удивительного сооружения от его основания и до самого купола украшены резным ганчем с узорами и надписями, раскрашенными в красный, синий и фисташковый цвета. Некоторые паломники, приезжающие сюда, утверждают, что это священное место является вторым по значимости (после Мекки) из тех, что были благословлены Аллахом.

Самой посещаемой достопримечательностью вблизи Туркменбаши является удивительный Дехистан — это равнина, которая сохранила следы жизни людей, пришедших на эту территории еще в третьем тысячелетии до нашей эры. Крупнейшим историческим памятником Дехистана считают городище Мисриан. К сожалению, до наших дней не сохранилось ни одного здания и сооружения той эпохи, и приезжающие сюда туристы сегодня могут наблюдать только руины этого поселения.

В самом Туркменбаши многие иностранцы стремятся обязательно посетить Музей 26 бакинских комиссаров , рассказывающий об удивительной судьбе каждого из расстрелянных комиссаров.

Питание

Кухня Туркменбаши несколько отличается от гастрономии в других частях страны. Основным блюдом меню любого ресторана города является рыба. Обычно для угощения туристов используют осетровые виды рыб. Наиболее популярным блюдом в заведениях общественного питания Туркменбаши считается «Кавурдака » — это обжаренные в кунжутном масле кусочки рыбы. Кроме этого, многие иностранцы предпочитают заказывать знаменитую вяленую рыбу и потрясающий рыбный шашлык. Интересно, что этот вид шашлыка готовится так же, как и из мяса. Куски рыбы попеременно с луком нанизываются на вертел, после чего обжариваются на открытом огне. Во многих ресторанах можно даже наблюдать за процессом приготовления этого вкуснейшего блюда. Стоит отметить, что в Туркменбаши, как и во всем Туркменистане, рыбные блюда подаются с неповторимым кисло-сладким соусом.

Главным блюдом каждого ресторана Туркменбаши является, конечно же, знаменитый туркменский плов . Ни одно застолье не обходится без этого прекрасного угощения. Кроме этого, в меню ресторанов города включено несколько десятков блюд из мяса. Обычно здесь готовят баранину, курицу и говядину. Основными блюдами считаются «Говурма », «Гара чорба » и «Какмач ».

Из напитков здесь стоит попробовать знаменитый туркменский «Айран ».

Проживание

Развлечения и отдых

Покупки

В Туркменбаши существует огромное количество сувенирных лавочек и магазинчиков, которые продают различные памятные товары. Самыми популярными покупками среди иностранных туристов являются предметы национального костюма, изделия из шелка и шерсти, тюбетейки, тельпаки, ювелирные украшения, различные статуэтки. Как правило, большинство путешественников предпочитают приобретать статуи лошадей — символа государства. Ну и, конечно, мало кто из иностранцев возвращался домой без великолепного туркменского ковра. В Туркменбаши располагается большое количество лавок, специализирующихся на продаже ковров. Стоит отметить, что лучше всего приобретать такое дорогостоящее изделие (не менее 300 $) исключительно в государственных магазинах, поскольку только там продавцы могут выдать вам специальный сертификат, подтверждающий факт покупки. Кроме того, в стоимость ковра уже включается налог, который обязателен к уплате при вывозе ковра заграницу.

Все расчеты за покупки производятся только в национальной валюте — манате.

Транспорт

Туркменбаши является крупным транспортным узлом. Здесь пролегает железная дорога с высоким грузо- и пассажирооборотом. Туркменбаши — это самый крупный порт Туркмении , а неподалеку от города располагается аэропорт.

Авиаперелеты осуществляются государственным авиаперевозчиком «Туркменские авиалинии». Воздушным сообщением Туркменбаши связан с Ашхабадом , Туркменабадом и Дашогузом. В основном авиаперелетами внутри страны пользуются иностранные туристы, которым путешествие по железной дороге в поездах кажется недостаточно комфортным. Цена на внутренние рейсы невысокая — всего 7-10 $.

Как крупный морской порт, Туркменбаши связан паромной переправой с крупными портами других стран, в частности с Баку в Азербайджане и Астраханью в России . Интересно, что переправа является железнодорожной. Каждый из действующих паромов принимает на борт до 28 железнодорожных вагонов и около 200 пассажиров. Цена такой переправы колеблется от 20 $ до 40 $. Также между портами Баку, Астрахань и Туркменбаши отлично налажено грузовое сообщение.

Общественный транспорт города представлен автобусами и такси. При этом большинство иностранцев отдают предпочтение услугам последних извозчиков. Стоимость билета на проезд в общественном транспорте Туркменбаши составляет около 0,1-0,15 $. За поездку в такси придется заплатить чуть больше — примерно 1 $.

Связь

Безопасность

Бизнес-климат

Приморский город Туркменбаши привлекателен для инвесторов в первую очередь нефтяным бизнесом — на территории города располагается целый комплекс нефтеперерабатывающих предприятий. Власти города и страны приняли ряд законов, регулирующих отношения иностранных инвесторов и государственных предприятий. Стоит отметить, что по этим законам совместные предприятия получают целый ряд дополнительных льгот по налогообложению и сертификации продукции.

Недвижимость

Стоимость квадратного метра в Туркменбаши немного ниже, чем в столице государства, а в сравнении с остальными городами страны несколько превышает средние показатели. Для покупки небольшой квартиры в спальном районе Туркменбаши необходимо подготовить сумму в 25 000-30 000 $. Большинство бизнесменов, покупающих недвижимость для последующей организации гостиницы или хостела, отдают предпочтение загородным коттеджам. Стоимость недвижимости подобного рода заметно выше, чем простой квартиры. Цена дома средней величины вместе со стоимостью земельного участка составляет около 45 000 $. Замечено, что рынок загородного жилья сегодня испытывает определенные трудности, связанные с колебаниями цен на землю.

Нахождение в Туркменбаши возможно только после проведения соответствующих профилактических прививок — против тифа, малярии, дизентерии и гепатита. К слову, в жаркий период года в городе особенно остро стоит проблема с профилактикой дизентерии.