Озеро кереть карелия на карте. Полноприводное патрулирование

Каждый год я ездил на поездах с севера на юг. Сначала на каникулы, а потом уже в отпуск. Проезжал бесчисленное количество маленьких и больших речушек и озер. И, естественно, такие картины пробуждали в моей рыбацкой душе желание когда-нибудь обязательно порыбачить в этих местах. Особенно меня привлекала в этом плане Карелия – страна тысячи рек и озер, как её еще называют.

И вот однажды, почти с бухты-барахты, с моим товарищем Александром мы решили на выходные рвануть на машине в Карелию. Куда - точно не знали, поэтому решили действовать по обстановке. Собрались очень быстро, даже червей забыли накопать. Через четыре с половиной часа мы уже были в районе Лоухов. Решили поинтересоваться у местных, что да как, и где здесь можно половить рыбку.

Карелы оказались достаточно миролюбивыми и добродушными, охотно рассказали, куда соваться не стоит и почему, посоветовали проехать еще немного по дороге на запад до моста и остановиться там. Хоть место это и проходное, а рыбка присутствует, и отвести душу можно вдоволь. Мы так и поступили, но прежде покатались по лоухским закоулкам и нарыли червячков для рыбалки.

Доехали до моста. Информационный знак указывал на то, что это река Кереть. На левом берегу за мостом была огромная вытоптанная стоянка, но никого на ней не было. Мы не стали спускаться на машине к реке, а оставили её наверху, на небольшой отворотке. Взяли удочки и спиннинги и пошли к воде по правому берегу. Здесь река делала небольшой изгиб и образовывала сбоку небольшое плесо со стоячей водой.

Мы как бы оказались на полуострове – слева течение, справа стоячая вода, впереди остров. Нам показалось это место удачным, и мы сделали первые забросы. Но на блесны никто не реагировал, а на червячка позарился только один мелкий окушок, и всё - тишина. Хотя нет – птички поют, солнышко светит, порожек журчит – красота!

Но, как оказалось, мы здесь были не одни. С противоположной стороны дороги припарковалась «Ока», а внизу под мостом стояла женщина с удочкой и одну за другой таскала небольших плотвичек. Вот это да! У нас практически ничего, а тут клев как из пулемета. Мы подошли пообщаться к тётеньке. Оказалось, это местная учительница, и она постоянно ездит сюда ловить свежую рыбку для своей кошки.

Ещё она рассказала, что вообще-то на этой реке любая рыбалка запрещена, так как по ней из Белого моря поднимается на нерест семга. Но для учительницы и её кошечки местный рыбинспектор делает исключение, тем более что она в этих местах уважаемый человек. Она наловила нужное количество рыбешек, смотала удочку, села в машину и уехала, а мы поспешили занять её место, несмотря на предостережения о нередких рейдах инспекторов рыбоохраны.

Вскоре мы и вовсе об этом забыли, потому как клёв начался просто феерический. Клевало везде: и у дна, и посередине, и на самом верху. По поверхности скакала уклейка, гоняясь за какими то мельчайшими насекомыми. Иногда более крупные особи не прочь были полакомиться червячком и благополучно извлекались из воды на свет божий, вися на крючке. Преимущественно наш улов состоял, конечно, из плотвы, но иногда подходили стайки окуней, и некоторые попадались неплохих размеров.

Так, наверное, могло продолжаться до бесконечности, ведь тогда нашей жадности и азарту не было границ. Уже давно закончились червяки, и мы ловили на все, что попадало под руку – на хлеб, на кусочки колбасы, на глаза, варварски выковырнутые из пойманных рыб. Клевало на все. Не знаю, что нас остановило: то ли полное ведро рыбы, то ли усталость и приближающийся вечер. В тот день было очень жарко. Мы из последних сил перечистили всю рыбу, так как боялись не довезти её до дома, и двинулись в обратный путь.

Через пару недель мы опять махнули на Кереть, вдохновленные предыдущей рыбалкой. Уже серьезно подготовившись: с ночевкой в палатках, с двумя ведрами и фотоаппаратом. Но фотографировать было нечего. Ни на вечерней зорьке, ни на утренней такого клева, как в прошлый раз, уже не было. Может, из-за погоды (моросил мелкий дождик), а может, еще по какой-то причине. Рыбалка, как говорится, дело водяное. Пройдет время, я еще вернусь сюда зимой и впервые сплавлюсь по этой реке на байдарке, но это будет уже совсем другая история...

Впадающей в Белое море.

Урез воды расположен на высоте 88 м над уровнем моря. Площадь водного зеркала, согласно различным данным, 223–245 км 2 , согласно данным Государственного водного реестра и , – 223 км 2 . Протяжённость озера (от Мурашевой губы до истока из оз. Плотничного) 44 км, ширина 19 км. Средняя глубина 4,5 м, максимальная 26 м. Объём заключённой воды около 1 км 3 . На озере расположены более 140 островов общей площадью 53 км 2 , самый крупный – о. Винчан. Кереть – 11-е озеро Республики Карелии и 59-е озеро России по площади водного зеркала.

Площадь водосбора , по данным Государственного водного реестра, – 1320 км 2 , по данным Института водных проблем Севера Карельского научного центра РАН – 1100 км 2 . В озеро впадают свыше десяти небольших речек и ручьёв, вытекающих из болот и лесных, наиболее крупные из них – Капустная, Травяная, Нарва, Нива, Сосновая. Отток происходит по р. Керети (Керет, Керетская).

Котловина озера ледниково-тектонического происхождения. Озеро обладает чрезвычайно изрезанной береговой линией и разделено сравнительно узкими протоками на ряд обособленных плёсов, называемых озёрами: Плотничное, Северное Серебряное, Куккереозеро, Пиртозеро и др. Длина береговой линии по материку более 380 км, с островами – свыше 640 км. Берега большей частью низкие, слабо холмистые, покрытые хвойными лесами, нередко заболоченные. Местами встречаются возвышенные берега. По берегам наблюдаются выходы гранита, а также песчаные пляжи. Для озера Кереть характерны многочисленные заливы и выступающие далеко в озеро полуострова.

Дно озера неровное. Кроме впадин (ям), имеющихся во всех плёсах, часты и другие подводные возвышения. Большая часть площади дна покрыта илами серо-оливковой окраски, местами коричневой. В широкой мелководной зоне, а также у берегов, на лудах и других подводных мелях залегают каменистые, песчаные и каменисто-песчаные грунты. Местами встречается озёрная руда.

Озеро замерзает в конце октября – начале ноября, вскрывается ото льда во второй половине мая. Вследствие мелководности в летний период хорошо прогревается по всей толще, температура воды в июле достигает 20–22°С. Понижение температуры наблюдается лишь в отдельных изолированных ямах.

Питание снегово-дождевое. Минерализация воды невысокая, среди анионов преобладают гидрокарбонаты. Прозрачность составляет около 5 м. Вода имеет слабокислую реакцию, рН 6,6–6,8. В южной части озера, в связи со значительным поступлением гумифицированных вод из прилегающих болот, реакция заметно понижается. Насыщение водной толщи кислородом высокое (90–100% нормального насыщения). Зимой в отдельных ямах возможен значительный дефицит кислорода.

В широкой полосе с малыми глубинами почти вдоль всего побережья озера хорошо развита высшая водная растительность. Нередко её заросли тянутся сплошной полосой на протяжении 1–2 км, многие заливы почти полностью покрыты макрофитами. Преобладают тростник обыкновенный, камыш озёрный, осока, часто встречаются хвощ топяной, кувшинка чисто-белая, рдесты (пронзённолистный, плавающий), местами – элодея канадская и др.

Годовая продукция фитопланктона 62 гС/м 2 . Зоопланктон представлен ветвистоусыми ракообразными и коловратками. Самая малочисленная группа – копеподы.

Ихтиофауну озера представляют лосось, сиг, ряпушка, хариус, окунь, плотва, щука, елец, налим, кумжа, язь, лещ, корюшка, уклея, ёрш, обыкновенный подкаменщик и девятииглая колюшка. На озере широко развита зимняя рыбалка. Рыбопродуктивность 7–8 кг/га.

Озеро используется для нужд местного населения, любительского и промыслового рыболовства.

Ближайший населённый пункт – Лоухи – расположен в 12 км к северо-востоку от северной оконечности озера, а железнодорожная станция Лоухи – в 5 км на север, между озёрами Плотничное и Паново. Вдоль восточного берега озера проходит автотрасса «Кола» (Санкт-Петербург – Мурманск).

Озеро Кереть и река Кузема.
Озеро Плотичное, озеро Кереть -река Нива-озеро Вингели -волок в озеро Зимнее -Верхнее Кумозеро -волок в Нижнее Кумозеро -река Кузема -Белое Море -станция Кузема 10-27 июля 2007 года. Катамаран-3 +КНБ +каяк(потом)+ катамаран(в конце похода). Детский поход, 5 человек, из них двое детей 7 и 9 лет, +1(позже) +1(в конце похода).
Заброска.
От Ленинградского вокзала города Москвы до станции Лоухи мы добирались на поезде №212. Отправление поезда №212 из Москвы в 1-17, прибытие на станцию Лоухи в 4-28. Стоимость полного плацкартного билета 951 рубль, стоимость детского билета 334 рубля.
Наша группа на начало похода состояла из двух судов. Я с Галей и сыном Ваней на лёгком катамаране и Марина Галкина с сыном Серёжей на КНБ.
На станции Лоухи было несколько водителей. Пока я выгружал вещи и оттаскивал их в сторону от поезда, к Марине и Гале подошёл водитель шестиместной Газели с кузовом и предложил заброску за 200 рублей с человека. Потом он снизил цену до 500 рублей с группы. Они подошли ко мне и сообщили об этом. Узнав, что с нас хотят 500 рублей за 12 километров, я сразу сказал, что пойду искать другие варианты, так как хотел доехать за 200 рублей. Видимо на лице у меня это было написано очень явно. Немного помявшись, водитель снизил цену до 300 рублей со всей группы. Мы согласились и через 30 минут были у места стапеля на берегу озера Плотичное. Место очень сильно замусоренное и вытоптанное. Оно расположено среди сосен, где автодорога подходит близко к воде, рядом песчаный пляж. За пляжем, чуть вдалеке, на холмистом кривом месте среди скал расположена красивая стоянка.
Остальные группы за подобную заброску заплатили от 600 рублей за трёх человек до 800 за 8 человек (одна машина). Нам просто очень повезло, что водитель согласился на минимальный вариант. В сезон цены сильно увеличиваются.
Дневник маршрута.
11 июля.
Дров на месте стапеля мало. Свалили двуручной пилой большую сушину вдалеке от стоянки за автодорогой.
Собравшись, мы пересекли озеро Плотичное между островами, взяв курс мимо острова Матюши на мыс косы. Далее прошли по узкому заливу до соединения с озером Северное. На озере Плотичное красиво смотрится вершина т. 192 метра, выделяющаяся на фоне озера и островов.
По озеру Северное пошли на остров Большой. Озеро Северное красивое, много островов. На ночёвку встали к востоку от острова Большой на красивом узком мысу. Здесь несколько стояночных мест, есть бани. Полуднёвка. Вдоль озера в направлении север-юг иногда проезжают моторные лодки. Утром они едут на юг, вечером- на север.
12июля.
Ночью и утром шёл дождь. Обошли остров Гирвас с запада. Погода улучшилась, но ветер сильный. На обед и ужин встали на острове перед выступающим мысом западного берега. Полуднёвка. Вечером дождь.
13 июля.
Обогнули мыс западного берега, отсюда открылись красивые виды на несколько километров на восток. Много лесистых островков. Обошли с запада остров Лотенчан, на болоте набрали немного недоспевшей морошки. В острове Эртен есть протока. Остров состоит из двух частей, что противоречит карте. Обошли мыс у острова Курман, после чего дальше двинулись по западной протоке. Перед заходом в озеро Рухнаволок мы свернули во внутреннее озерко, находящееся к северо-востоку от горы Вичаны. На повороте на восточных мысах острова расположены хорошие стоянки. Мы зашли во внутреннее озеро, чтобы посмотреть на гору Вичаны. Но с воды она не выделяется над береговой линией. Озеро у подножия горы Вичаны имеет топкие, поросшие лесом берега. Мы вернулись на стоянку, расположенную на восточном мысу и встали там на ночёвку. Недалеко от этой стоянки расположен скальный гребень, с вершины которого открываются великолепные виды на окрестности. Скальный гребень выходит прям из мха.
14 июля.
Прошли озеро Рухнаволок. Обогнули мыс восточного берега, на котором расположена стоянка «Окунёвый мыс». Против ветра прошли озеро Нален. Обогнули мыс западного берега и прошли между ним и островом Лусикон в северный залив Пиртозера. Здесь, на мысу в северо-восточном углу Пиртозера мы встали на ночёвку. Вокруг стоянки непроходимые завалы из поваленного леса. На стоянке росла полянка подосиновиков. Вдоль озера редко проезжают моторки.
15 июля.
Прячась от ветра, прошли Пиртозеро западнее островов, расположенных в центре озера. Оттуда взяли курс на устье реки Нива. Оно укрыто в зарослях тростника. По Ниве поднялись против течения. Течение вначале посильнее, потом слабеет, но сохраняется до озера Рикка, где и находится её исток. Русло реки петляет среди болотистых берегов. Много кувшинок и белых лилий. Ближе к озеру Рикка временами русло Нивы совсем прямое.
Озеро Рикка заросло тростником, берега топкие, на восточном берегу озера видны то ли строения, то ли выходы скал.
Озеро Вингели красивое, похоже на озеро Кереть. Есть острова, мысы, выходы скал, стоянки, избы рыбаков. Сначала мы пытались найти тропу волока в юго-восточном углу южного залива озера. Но не нашли, изучив большую часть залива. Тогда вернулись и прошли в юго-восточный залив озера Вингели. Прошли в его юго-восточный край, куда впадает ручей, и там обнаружили нужную стоянку, откуда начинается тропа волока в озеро Зимнее.
16 июля.
Тропа волока очень красивая. Она проходит по сухим местам, иногда преодолевая небольшие заболоченные участки. На начальном участке вдоль тропы растёт густая берёзовая поросль. Между деревьями остаётся узкий проход. Не разобранная байдарка, а тем более катамаран, местами с трудом вписываются на поворотах между ними. Тропа преодолевает низины и взбирается на гряды. Погода ветреная, дождь, холодно.
Тропа волока сначала идёт на восток метров 500, потом она поворачивает на юг и через метров 300 пересекает мощный ручей. За пересечением ручья ещё около полутора километров, после чего чуть в стороне от тропы сначала слева показалось небольшое озеро среди болотной низины. Немного погодя, справа, было видно озёро побольше. Потом тропа выходит к стоянке на ровной площадке среди больших сосен. От стоянки до озера Карасёво остаётся около 150 метров по заболоченному берегу озера.
Озеро Карасёво пересекли на вёслах. В восточном углу озера впадает один ручей, в северо-западном углу, впадает другой. Ручьи вытекают из озёр, которые были видны с тропы волока перед стоянкой в соснах. Из южной части озера Карасёво вытекает мелкий ручей шириной около 2-3 метров. Через него есть перекинутые брёвна, встречаются завалы. На юго-восточном берегу озера Карасёво расположена великолепная стоянка в соснах, основанием для которой служит огромная скальная плита, выходящая из воды. Стоянка очень уютная. Во время заката со стоянки открывается великолепный вид на заболоченную низину, освещённую бардово-красными цветами. Вышло солнце, стало тепло и красиво. Полуднёвка.
Здесь мы догнали Ольгу Аксёнову, идущую похожим маршрутом в одиночку на каяке. Дальше мы пошли вместе.
17 июля.
При продолжении волока мы сразу решили идти пешком с не разобранными судами, а не использовать ручей, вытекающий из озера Карасёво. Тропа волока сначала идёт вдоль долины ручья по левому его берегу. Она проходит по просеке север-юг, которая начинает прослеживаться среди леса, в 150 метрах от стоянки. Далее тропа волока хорошо прослеживается. Тропа была местами помечена кусочками красного прошлогоднего скотча. До первого пересечения ручья от стоянки около 500 метров. Ручей имеет ширину от 1 до 4 метров, много камней и завешенных над ним брёвен. Есть проход для каяка на некотором расстоянии. Сначала возникло желание попробовать проводку судов, но, немного подумав, мы решили продолжать пешку по продолжению просеки север-юг на другой стороне ручья. Перечалили суда через ручей и понесли их дальше. После ручья просека север-юг прослеживается хуже. Тропа слабее, местами она теряется. Но если внимательно проследить линию движения, то она через некоторое время снова находится.
Живописные моховые болота с чахлыми сосенками сменяются лесными участками с твёрдой почвой и камнями. Болота очень красивые, много листьев морошки, ягод не было. Примерно через 1.3 километра после первого пересечения ручья мы второй раз вышли к нему. Тропа очень слабая, в этом году до нас никто по ней ещё не проходил. Похоже, что и в прошлом году по тропе между первым и вторым пересечениями ручья прошло не много народа. В месте второго пересечения ручей уже большой. Его ширина около 20 метров, из них 5 метров чистой воды с большой глубиной, а остальное пространство представляет собой подтопленный луг, заросший тростником, где глубина не более 30 сантиметров. Течение слабое, ручей сильно петляет по луговине среди тростника. На обозримом протяжении ручья всюду есть свободная для прохода полоса открытой воды.
На противоположном берегу ручья после второго его пересечения продолжается слабо прослеживающаяся просека и еле заметная тропа. Здесь кто-то когда то ходил. Мы решили пойти по основной тропе волока. Для этого мы погрузились на суда и пошли против течения вверх по ручью. Прошли около 150 метров на восток и в месте перегиба русла ручья с направления запад-восток на направление север-юг вышли на юго-восточный берег ручья. Здесь есть два кострища и отсюда прослеживается продолжение тропы волока. Одно кострище расположено в 50 метрах от ручья, другое удалено на 100 метров в глубину леса.
После второго пересечения ручья тропа волока на озеро Зимнее идёт в направлении на юго-восток. Снова красивые участки болот сменяются участками леса. Местами тропа хорошо заметна, а местами она полностью теряется. В самом начале, после второго кострища тропа хорошо прослеживается на протяжении 50 метров, а потом исчезает и продолжается она уже на болоте. Здесь встретились две маркировки кусочками прошлогодней изоленты. Одна из маркировок не правильная и теряется.
Километра через полтора мы вышли к третьему пересечению с ручьём, загрузили вещи на катамаран и переправились на противоположный берег. Здесь ручей мелкий и широкий, но заваленный и илистый. В 50 метрах выше по течению расположена бобровая плотина. По ней, в принципе, можно перейти ручей в резиновых сапогах.
По всему руслу реки растут деревья, проезжать между ними не удобно, потому, что ручей мелкий. Под тонким слоем воды прячется толстый слой жирного чёрного ила. Прибрежные низины ручья здесь илистые и совершенно не симпатичные. И если при втором пересечении ручья возникало желание не идти пешком, а на вёслах сплавиться вниз по нему, то теперь стало понятно, что мы поступили правильно, пройдя этот кусок волока пешком. По такому ручью, каким он выглядит в месте его третьего пересечения тропой волока идти тяжело и медленно.
После пересечения ручья на южном его берегу на возвышенности есть кострище среди леса. Если перевалить через небольшой гребень, то начнётся болотная низина, метров через 300 выходящая к озеру Зимнее. От третьего пересечения ручья до озера Зимнее около 400 метров. Залив озера, куда выходит тропа волока, окружен низкими заболоченными берегами. Через 300 метров на северном берегу озера расположена стоянка, через 700 метров следующая стоянка среди скал. На ней мы встали на ночёвку. На южном берегу озера Зимнее тоже видны стоянки.
18 июля.
С утра дождь и сильный порывистый ветер, меняющий своё направление. Днём дождь перестал идти. Днёвка.
19 июля.
С утра солнечно и облака, ветрено. Озеро Зимнее красивое с изрезанной береговой линией. Есть стоянки вдоль обоих берегов и на островах. В южном заливе озера начинаются тростники. Среди тростников находится и исток ручья, вытекающего в направлении Верхнего Кумозера. Ручей большой, шириной около 10 метров, русло его заросло тростником. Через 100 метров после истока через него переброшен деревянный автодорожный мост. Течения под мостом почти нет. Под ним смогли пройти даже на катамаране.
Ниже моста начинается небольшое озеро, часть площади которого заросла травой и тростником. Исток ручья расположен в его восточном углу. Ширина ручья 10-12 метров, течение слабое. Этот ручей пересекает деревянный мост, расположенный чуть выше уровня воды. Обнос моста по левому берегу длиной 5 метров.
Через некоторое время после моста ручей выходит в залив Верхнего Кумозера. Острова озера на выходе из этого залива скалистые. Мы взяли направление на остров Лотоки и на песчаном пляже, расположенном на восточном краю этого острова, встали на обед. Сильный ветер, ливень, гроза.
Далее пошли на юг. Рядом с маленьким каменистым островом сорвалась большая щука, поймали среднюю, потом утопили спиннинг. Зашли в южный залив озера и встали на ночёвку в лесу рядом с болотом, укрывшись от сильного холодного ветра. Место оказалось удачным. Здесь была уже спелая черника и немного морошки, рядом с болотом песчаный пляж. При этом не было комаров. И дым под костровой тент не залезал. Чудеса, да и только.
20 июля.
Утром, упаковав для волока вещи в рюкзаки, погрузили эти рюкзаки на катамаран и пересекли небольшой залив. Причалили к южной части залива к месту начала волока. Там стоит деревянный указатель. Отсюда до укатанной дороги, идущей в этом месте вдоль залива, около 30 метров. Есть плохонькая загаженная стоянка.
Для волока в Нижнее Кумозеро, сначала надо пройти вдоль дороги налево (северо-восток- восток) около 100 метров. Далее, вдоль низины отходит тропа на восток- юго-восток. Сначала, в заболоченной низине, вдоль тропы уложены брёвна. Далее хорошо заметная тропа идёт частично болотиной, частично продирается между молодым подлеском. Тропа набитая, гораздо мощней тропы первого волока. Но на отдельных участках она узкая. Часто катамаран приходится нести боком. Байдарку нести проще, но и она иногда расклинивается между деревьями. На участках болот с мягким мхом и без коряг можно тянуть байдарку за собой «на верёвочке». Местами подобный метод применим и к катамарану. Волок проходит мимо маленького озерка, остающегося к востоку от тропы. Через болото в сторону этого озера вяло течёт маленький ручей, который преодолеваем в сапогах по уложенным брёвнам. Ручей мелкий, илистый. От Верхнего Кумозера до Среднего Кумозера по тропе волока около полутора километров. Среднее Кумозеро вытянуто с запада на восток, его протяжённость около двух километров. В начале озера на северном его берегу на скальной возвышенности расположена стоянка. В средней части озера тоже на северном берегу есть ещё одна стоянка. Озеро узкое, красивое. Берега частично топкие, на остальных участках лес выходит прямо из воды. Из левого восточного залива Среднего Кумозера вытекает ручей, впадающий в Нижнее Кумозеро. Ручей узкий и заваленный, идти по нему сложно и не нужно.
Продолжение тропы волока находится в самом восточном углу озера, в правом заливе на маленьком песчаном пляжике. Отсюда до наезженной грунтовой дороги около 20 метров. Здесь есть загаженная стоянка. Продолжение волока по дороге налево, сначала по направлению на север-северо-восток, потом дорога поворачивает на восток. Дорога наезженная, но из неё и вдоль её обочины стройными рядами растут подосиновики. Можно выбирать самые лучшие.
Эта часть волока лёгкая. Идти по дороге около 400 метров. Метров через 300 справа появляется Нижнее Кумозеро. Дорога приближается к нему, потом поворачивает к северу. На повороте, перед пересечением дорогой ручья, вытекающего из Среднего Кумозера, справа расположена очень загаженная стоянка. Здесь мы пообедали, загрузили вещи и начали наше движение по Нижнему Кумозеру.
Взяли курс на остров Большой, обошли его с южной стороны, прячась от ветра. Стоянок вдоль берега нет. Лишь в одном месте видели выход к воде. На восточном мысу острова есть большой песчаный пляж. Здесь мы встали на ночёвку.
21 июля.
Утром взяли курс на исток Куземы. На северном берегу Нижнего Кумозера на половине пути от восточного края острова Большой до истока Куземы есть стоянка.
В истоке Кузему пересекает автодорожный мост. Перед мостом русло раздваивается. Основной является правая протока, хотя с виду она кажется менее полноводной. Левая протока более широкая, через неё перекинут низкий деревянный мост. Она соединяется с правой протокой в 20 метрах перед пересечением Куземы автодорожным мостом. Под мостом Пр.№1, перекат.
Чуть ниже по течению Пр.№2, более мелкий перекат. При нашем уровне воды всё проходится чисто.
Далее следует длинное, вытянутое на пять километров, Чиркозеро, напоминающее широкий речной плёс. По левому берегу в средней части озера была пара стоянок, ближе к концу озера есть ещё одна стоянка по левому берегу. На выходе из этого озера расположено Пр.№3, многолетний завал из брёвен, застрявших на пороге. Обнос завала по правому берегу. Длина обноса около 100 метров. Дальше можно пройти оставшуюся часть порога на вёслах, уходя влево от прижима к большому скоплению брёвен, расположенных в правой части русла. Похоже, это остатки лесосплава.
Далее идут два достаточно мощных порога.
Первый из них более широкий порог, Пр.№4. На выходе из него струя разбивается на узкие сливы между выступающими над поверхностью воды камнями и обливняками.
Второй порог мощный с перепадом около метра, Пр.№5. Он представляет собой слив в сужении скальных берегов. Ниже слива расположены две бочки.
Далее идёт плёс. Низкий деревянный полуразрушенный мост на быстротоке, Пр.№6, прошли очень осторожно. С моста свисают брёвна, сильное течение, по высоте пролезли с трудом. Препятствие требует внимательности при более высоком уровне воды. Так как течение ещё усилится и расстояние от моста до воды сократится, возможно, потребуется обнос. При низком уровне воды течение будет слабое, места под мостом будет много, и он не будет доставлять никаких проблем.
Далее река спокойная на протяжении полутора километров, после чего начинаются разливы озера Кутно, берега которого вначале представляют собой заболоченную низину. На озере есть стоянки, но их мало и они не понравились. На ночёвку мы встали на северо-восточном берегу озера перед выходом из него реки.
22 июля.
Очень сильный ветер. С трудом смогли пройти последние 300 метров озера и выйти в реку. Ширина реки 10-15 метров, течение слабое. Растут огромные белые лилии величиной с кулак. Потом поворот направо и справа узкой протокой впадает озеро Узкое, слева же расположен залив. Получается перекрёсток. Река проходит этот перекрёсток с севера на юг. Через 100 метров после «перекрёстка» расположено Пр.№7. Начинается оно старым разрушенным мостом с брёвнами в воде, ниже которого начинается порог. Обнос длиной 50 метров по правому берегу реки. Дальше можно проходить порог. Для выхода в основную струю надо уйти к левому берегу реки. Порог с поворотами длиной около 150 метров. Быстрое течение, но по основной струе почти нет камней.
Через 100 метров Пр.№8, короткий порог в скальном сужении длиной около 30 метров. Пороги 7 и 8 достаточно мощные, но без камней.
Через 200 метров Пр.№9, перекат протяжённостью около 100 метров, в правой части русла реки дерево. Далее идёт спокойная река.
Через несколько минут Пр.№10, залитый водой сливчик с плиты через всё русло реки. В нашу воду перепад на сливе был маленький, слабозаметный.
Минут через 15 Пр.№11, порог с достаточно мощной входной ступенью. Две протоки, разделённые в центре скоплением камней. Слева основная протока, на входной ступени несколько обливняков. Правая протока маломощная. Ниже первой ступени протоки соединяются, и дальше идёт выходная шивера, переходящая в перекат. Общая длина порога около 300 метров.
Немного ниже по течению расположено Пр.№12, мощный перекат протяжённостью около 100 метров. Через 200 метров стоянка на левом берегу реки, обед.
Далее идут Пр.№13-15, три переката, разделённые плёсами. Никакого моста на этом участке реки не было, хотя зависшие брёвна от моста были. (По описанию реки, которым мы пользовались, на этом участке Кузёмы должен был быть мост).
Далее идёт длиииииинный «болотный» плёс. Очень много комаров. Красивые болотные берега с чахлыми сосенками. К сожалению, морошки не было и здесь. После длинного трёхкилометрового участка, где река шла на запад, начали поворачивать на юг. Здесь на правом берегу реки есть стоянка рядом с болотом. Комариное царство.
23 июля.
Ниже стоянки, метров через 300-400 был перекат, Пр.№16. Слышен он был от стоянки. Через 500 метров ниже по течению Пр.№17, порог с поворотами. Основное падение в конце порога. После него стоянка по правому берегу реки. Через некоторое время Пр.№ 18, длинный перекат с поворотами протяжённостью 300-400 метров, более мощный к концу.
Ниже по течению Пр.№19, простой перекат длиной 100 метров.
Минут через 5-10 справа впадает приток Новая Речка шириной около 15 метров. Ниже впадения притока Кузема расширяется до 20 метров. Через 5 минут Пр.№20, длинный перекат протяжённостью около 500 метров. Помощнее на входе, а на выходе сливчик по обливнякам.
Через 5 минут ниже по течению на правом берегу у скалы стоянка. После небольшого прогонного участка Пр.№21, длинный перекат, протяжённостью около 800 метров. В конце него стоянка после островка.
Далее идёт плёс, который проходили около 30 минут. Вдоль берегов на этом участке болота и лес. Далее Пр.№22, слив с плиты в сужении и через 30 метров быстротока вторая ступень, представляющая собой сливчик между обливняков.
Далее плёс на 20 минут, после которого следует Пр.№23, перекатик. Потом ещё перекатик, Пр.№24. Далее короткий плёс минуты на три, после чего скалы по берегам и гул низкой тональности. Это Пр.№25.
Сначала идёт слив через всё русло реки шириной около 7 метров. Слив более мощный и крутой под левым берегом, бочка ближе к центру. Ближе к правому берегу расположен язык. Обед и ночёвка на скале левого берега Куземы над сливом. Дров почти нет. Полуднёвка.
24 июля.
После слива, у которого мы встали на ночёвку начинается выходная шивера, Пр.№25 с увеличением уклона. В конце её справа мощной шиверой впадает речка Сигма. В нашу воду выходная шивера Сигмы была вполне проходима для каяка и катамарана. Ниже впадения Сигмы Кузема расширяется до 30 метров и идёт плёс минут на 10-15. Далее Пр.№26, перекатик, с левой стороны четверть русла реки перекрыта остатками моста. После последней ночёвки стали появляться плёсы со слабым и очень слабым течением.
Через некоторое время Пр.№27, шивера протяжённостью 200 метров со слабым уклоном. Через 5 минут Пр.№28, протяжённый перекат с очень слабым падением русла реки. Сначала первая ступень с островом посередине на левом повороте реки. Через 100 метров вторая ступень, чуть ниже- третья.
Через 5 минут Пр.№29, перекат длиной 300 метров, который потом переходит в порог со слабым падением длиной 400 метров. Далее стоянка с левой стороны и сразу начинается очередное Пр.№30, уходящая за левый поворот реки, шивера длиной 300 метров.
Через 5 минут плёса приток слева из озера Лебединое. Ширина Куземы уже около 50 метров. Через 3 минуты Пр.№31, шивера с поворотами протяжённостью 300-400 метров. Она начинается разбиением реки островом на протоки метров по 30 шириной. Левая протока основная. Шли по ней. Входная часть левой протоки представляет собой горку из обливняков с хорошим перепадом. Далее идёт обычная шивера длиной 300 метров, потом идёт быстрина.
Далее Пр.№32, мощная шивера с поворотами и протоками между несколькими островами, протяжённостью более километра. Много обливняков и выступающих над водой камней. Ширина реки на шивере около 40 метров. В начале этой шиверы остров, основная протока правая, потом другой остров, основная протока левая. Воды маловато.
Через 300 метров Пр.№33, перекат. Здесь мы встретили Ваню Гамбаряна. Он поднимался против течения вверх по Куземе на катамаране с мотором навстречу нам. За его катамараном вдоль реки простирался шлейф вонючего бензинового дыма. Вот она, цивилизация, поход заканчивается, внезапно почувствовали мы. Ваня присоединился к нам, и нас стало семеро. Ваня сообщил нам, что на Белом Море, на острове напротив впадения реки Поньгома сегодня вечером нас ждёт детская группа с тремя катамаранами. Изначально мы собирались встретиться с ними на Нижнем Кумозере и пройти вместе Кузему, но договорённость была очень предварительная и запланированная встреча не состоялась. Чтобы за оставшееся время выйти в Белое Море мы пошли все оставшиеся препятствия реки в ускоренном темпе, без ловли рыбы.
Через 100 метров начинается Пр.№34, длинная шивера протяжённостью около полутора километров. На этой шивере уклон слабый, местами средний.
Через 5-10 минут плёса Пр.№35, мощный порог в скальном сужении. Порог на уровне 2-3 к.с. На входной ступени две струи. Одна идёт прямо, а вторая вдоль левого берега, выписывая крутую петлю, отражается от левого берега, после чего вливается в центральную струю. Затем следует слив в сужении. Уклон не сильный, но есть бочки. В центре, по языкам, можно пройти мимо бочек. По левому берегу напротив сливов стоянка. Ниже по течению идёт выходная шивера протяжённостью около 200 метров. На стоянке, расположенной над сливом порога 35, мы пообедали и тронулись дальше.
Далее Пр.№36, перекат длиной 200 метров, переходящий в длинную шиверу, протяжённостью около 600 метров. Среди шиверы происходит разбиение русла. Правая протока основная, левая более мелкая. Потом начинается шивера с крутым падением. Остров посередине, обе протоки равнозначные. Потом идут мелкие острова и быстроток с перекатами длиной около 500 метров. Между шиверой и перекатами плита через всю ширину реки. Слив с плиты с правой стороны образует внушительную (для Куземы) бочку, а с левой стороны более гладкий слив с валами между обливняков.
Через 3 минуты плёса Пр.№37, мощная шивера. В нижней её части по правой стороне бочки и сливы.
Далее идёт Пр.№38, шивера с малым уклоном протяжённостью около километра.
Ниже маленького ручья впадающего слева ещё порог, Пр.№39. Далее 5 минут плёса и у домов деревни начинается Пр.№40, шивера длиной 300 метров. Ниже шиверы плёс длиной 200 метров и железнодорожный мост. Дома деревни расположены по правому берегу реки. Заканчиваются они перед мостом.
Ниже железнодорожного моста идут разбои русла и протоки среди тростников. Потом расположен небольшой разлив реки с медленным течением. Затем следует Пр.№41, морской порог. Несколько проток, река разливается очень широко и хилыми струйками с малой глубиной она стекает в море через россыпи камней. Местами на выходе очень мелко. Нам пришлось вылезать и проводить катамаран через последнюю ступень этого порога. Мы выходили в море во время отлива.
Далее идёт гнилой залив с тёмно-бурой водой под названием губа Домашняя. В начале залива мелко. Местами можно ходить в резиновых сапогах даже в 200 метрах от берегов и не заливать их. Потом, при удалении от устья Куземы вода постепенно просветляется. Но полностью в губе она не становится морской, так как в эту же губу впадает и река Поньгома. Южный берег губы покрыт сосновым лесом. Есть несколько стояночных мест. Вдоль берега идёт просёлок и расположены гаражи для моторных лодок. Мы дошли до вытянутого острова, расположенного в устье Поньгомы и встали на ночёвку в западной части острова с его северной стороны с видом на море. Тут нас ждала небольшая группа человек в 20-25, состоящая по большей части из детей всевозможных возрастов.
Здесь есть маленькие ровные места для палаток. Наши многочисленные палатки были разбросаны по склону на разной высоте как квартиры многоэтажного дома. Остров скалистый, живописный, поросший деревьями, ровных мест мало. Деревья, растущие на острове, сильно скручены ветрами. На южной стороне острова есть большие пологие площадки, пригодные для стоянок, там же есть песчаные пляжи.
25 июля.
Полуднёвка. Во второй половине дня, ближе к вечеру мы отправились обратно к устью рек Кузёма и Берёзовая. Берёзовая впадает рядом с устьем Кузёмы в южном углу того же залива. Дойдя до устья Берёзовой, пошли вдоль неё против течения. Был отлив, местами очень мелко, но нам удалось пройти на вёслах, не вылезая. На южном берегу Берёзовой близко к устью есть стоянка, куда можно выйти по камням. Мы пошли дальше против течения. В русле небольшие перекаты, проходимые на вёслах. Из-за малой глубины и топкого дна вода в губе тёмно-коричневая, мутная и застоявшаяся. В Берёзовой вода тоже коричневого оттенка, но чище затхлой воды, которая скапливается в губе. Мы дошли до пересечения реки ЛЭПкой и на южном берегу встали на антистапель. Берега у реки илистые, но на отдельных участках можно выбраться на сушу по камням или по небольшим участкам заиленного песка. Если заходить сюда в прилив, то выходить на берег и идти против течения проще.
Вдоль берега Берёзовой идёт тропа на станцию. В районе пересечения ЛЭП она отходит от реки. Здесь расположено несколько стояночных мест, но дров в окрестностях нет никаких!!! Хотя расположены все эти стоянки в лесу. Тропа преодолевает подболоченную низину и, километра через полтора, выходит к строениям посёлка Кузема. По посёлку до станции около 500 метров. На станции есть зал ожидания.
Выброска.
Со станции Кузема до Москвы мы уезжали 26 июля на поезде 211. Время его отправления со станции Кузема 3-30, а прибывает в Москву он в 4-18. Стоимость полного плацкартного билета 1044 рубль, стоимость детского билета 433 рубля. Билеты на обратную дорогу покупали заранее, в Москве.
Выводы.
Пройденный маршрут очень понравился. Он разнообразен. Озеро Кереть очень живописно. Оно представляет собой цепочку озёр, соединённых между собой узкими протоками. Береговая линия его сильно изрезана многочисленными заливами. Много островов различной формы и размеров. Берега озера скалистые, поросшие лесом. Большие гладкие плиты выходят из воды, образуя плоские площадки. Много удобных стоянок. Вдоль берегов встречаются песчаные пляжи. Вода в озере Кереть прозрачная и чистая.
Озеро Рикка заросло тростником и камышом. Его берега, как и берега реки Нива, вытекающей из него низкие и заболоченные. Стоянок нет.
Озеро Вингели находится в стороне от основных туристских «троп». Это красивое озеро с островами имеет несколько заливов, есть стояночные места.
Понравился волок из озера Вингели в озеро Зимнее. Он проходят по очень красивым местам. Скалистые гряды с соснами чередуются с болотами, на которых среди мха торчат чахлые сосенки. Закаты на болоте смотрятся ничуть не хуже, чем на берегу озёр. Сказочные силуэты засохших сосен среди болотной низины великолепно смотрятся на фоне закатного неба. На этом волоке бывает мало народа, тропа слабая, местами теряется. Стоянка на озере Карасёво понравилась больше всех других стоянок данного маршрута.
Озеро Зимнее тоже красивое, со скалистыми берегами. На озере несколько удобных мест для стоянки.
Верхнее Кумозеро менее живописно, лишь в северной его части встречаются скалистые берега и острова. Удобных стоянок на нём мало.
Волок из Верхнего Кумозера в Нижнее Кумозеро более нахоженный, более короткий и более простой. Но тоже красивый. Огорчают своей загаженностью стоянки, расположенные в начале и в конце этого волока.
Нижнее Кумозеро понравилось ещё меньше. Стоянок мало, начинают появляться следы цивилизации.
Река Кузема очень понравилась. При нашем уровне воды мы прошли все её препятствия кроме морского порога без проводок и обносов. Для детского похода, чтобы познакомить детей с простенькими порогами это то, что нужно. Лишь вначале на трёх порогах, да на двух мощных нижних порогах, Пр.№25 и Пр.№35, мы высаживали детей. Остальные пороги шли полными экипажами, сходу выбирая оптимальную линию движения. Понравились нижние длинные пороги, где на фоне видимого уклона русла реки попадались бочки, сливы по обливнякам и выступающие над поверхностью воды камни.
Нам очень повезло. До нашего приезда было холодно и дождливо, и вода была высокая. При более низком уровне воды многие пороги превратятся в шкуродёрные перекаты. Когда мы шли по Куземе, то сравнивали её с описанием Шилова. И многие те пороги, которые он упоминает как заслуживающие внимания, в нашу воду ничем не выделялись. А некоторые препятствия, обозначенные им как перекаты, оказались мощными порогами! Возможно, на этих порогах у него совсем не было воды, и была проводка судов, а на уклон русла реки он не обратил внимания.
Количество препятствий в разных описаниях и в разную воду может различаться, так как многие препятствия расположены близко друг к другу, и их можно обозначить как одно препятствие или как разные.
Обычно туристы ходят на Кузему в более низкую, чем у нас, воду. Для сравнения уровня воды с нашим, можно оценить расход правого притока Сигмы, впадающей ниже Пр.№25. При нашей воде он впадал шиверой, вполне проходимой на каяке и катамаране. Другой точкой сравнения может быть деревянный мост, Пр.№6. В нашу воду от поверхности реки до моста было не более 60 сантиметров.
Неожиданно хорошо проявил себя наш катамаран. Он узкий, чуть шире байдарки и длинный, посадка на нём байдарочная. Центр тяжести расположен высоко, поэтому, он требует аккуратной работы и использования кренов. Сидели мы на гермомешках без упоров, поэтому управлять катамараном было очень сложно. По управляемости на спокойной воде он гораздо неповоротливей «Тайменя-3». Тем не менее, на порогах при использовании струи на нём удавалось хорошо перемещаться поперёк русла. Катамарану не страшны обливняки, поэтому, когда не удавалось чисто пройти по основной струе, мы использовали это его преимущество перед байдаркой. А те редкие бочки, которые встретились нам, катамаран просто легко «задавил».
Мест, удобных для стоянки на Куземе не много. В основном они располагаются на порогах. На Чиркозере и на озере Кутно стоянки есть, но не особо хорошие.
Белое Море после реки смотрится интересно. Но вода в губе Домашняя у впадении Куземы мутная, тёмно-коричневая. Для того, чтобы увидеть чистую морскую воду надо отойти за впадение реки Поньгома. Рядом с островом, на котором мы стояли, вода была ещё не полностью морская, но уже и не такая мутная, как в начале залива. Если есть время, стоит зайти подальше в сторону моря. На острове Поньгома, по информации был пожар, и выгорела часть леса. Вода в Куземе в верховьях была светлая и прозрачная, как в озере Кереть. Но постепенно она становилась всё более и более тёмной. При впадении в Белое Море она имела бурый цвет.
С ягодами нам не повезло. Морошковых болот на пройденном маршруте много, но ягод мы не видели. Год не удачный. Голубичника тоже было много, но спелых ягод ещё не было. Черника появилась только в самом конце похода, на Белом Море. Грибов было не много, в основном на стоянках и вдоль дорог.
Рыбы ловили много. Не смотря на то, что крупные щуки поели часть блёсен, большую часть лески и на закуску утащили в воды Верхнего Кумозера спиннинг, рыба была каждый день, за исключением днёвки на Белом Море.
Населённых пунктов на пройденном маршруте не было, за исключением деревни в устье Куземы. На озере Кереть видели несколько моторных лодок, да, издалека, пару стоянок, занятых туристами. На Нижнем Кумозере перед истоком Куземы тоже видели две моторки. В истоке Куземы, у автодорожного моста и на Чиркозере было две группы туристов. На Белом Море несколько групп туристов стояли лагерем, и рыбаки на моторках ловили рыбу. В других местах нигде никого не было. Но это благодаря тому, что мы были там не в сезон, до начала основного заезда туристов. Стоянок много и мусора на них хватает, так что в сезон туристов должно быть много.
Комары надоедали на отдельных болотных участках. На озёрах их было не много.
Удобно добираться к началу маршрута. Выезд тоже лёгкий. Удобно иметь на руках билеты на обратную дорогу, купленные заранее.
В целом маршрут трудоёмкий, но очень разнообразный и интересный. И если волоки не пугают, то можно получить удовольствие, посмотрев красивые не населённые места Карелии.
Мы шли в спокойном темпе, сделав пять полуднёвок и одну днёвку.
Чтобы получить удовольствие от прохождение Куземы имеет смысл идти её в первой половине лета, но тогда не будет ягод. Если же идти Кузему во вторую половину лета, то ягоды будут, но река, возможно, станет не интересной и придётся большую часть её порогов пройти пешком, проводя суда по мелким каменистым перекатам.

17 июня 2001 года
Ленинградский вокзал

СТАСИК: С 21:00 торчим на вокзале. Немного надоело. Хочется (уже) кушать. А поезд только через полтора часа. Ваня С. у меня списывает, но упорно отмазывается. Видели на пероне актёра Шакурова (кино про собаку и алкаша).

ВАНЯ: 23:55 Вокзал. Третий час торчим на перроне. Поезд "Красная стрела" уже тронулся. Кстати, около поезда на Санкт-Петербург видели актёра Шакурова. Народу становится всё меньше и меньше. Объявили первый поезд на Мурманск, правда, наш следующий - через час.

18 июня 2001 года

АЛЁША: Загрузились в поезд (1.00). Уснули. Эта ночь была первой длинной и спокойной. Проснулись (очередь в туалет), хотя в вагоне все свои. Даня дал нам повод (хавчик) полюбить его. Дальше народ спит, некоторые играют в преф.

Примечание С.Н. Сергеева: Данины родители к отходу поезда привезли "Газель" с продуктами "на дорогу": у Дани в поезде случился день рождения.

СТАСИК: Едем в поезде. Ваня смотрит в окно и восклицает: "О, белая птичка на кочке", "О, болото", "вырубка вон", "Камней только два было больших, о, третий, вон берёза на проводах лежит, о, ещё один камень, там куча навалена камней". Доехали до Илемсельги. "Ух ты, осины такие большие, толстые". Погода хорошая. Тепло. Ветра совсем нет. Небо облачное. Ваня: "О, просека такая здоровая". Я вижу конец нашего поезда. Спокойно легли спать.

19 июня 2001 года

СТАСИК: Встаём рано утром, в 4 утра. Но на улице светло: белые ночи. Станция Лоухи. Быстро выгрузили вещи и стоим, думаем, что делать. Подошёл мужик, предложил подвести нас. Как вскоре мы узнали, бывший начальник милиции. Работает подвозом разных туристов. В два захода мы добрались до места, стали собирать байды и грузить вещи. У Жени с Лёшей на "Щуке" вылетел клапан, поэтому пришлось подождать, пока заклеят.

Долго не могли понять по карте, где мы находимся. Но, когда мы переправились на другой остров и увидели лодочные гаражи, всё стало на свои места. На острове на какой-то доске я оставил надпись ножом "СУНЦ". На одной из остановок я искупался. Вода достаточно тёплая, чтоб быстро окунуться. К вечеру нашли неплохую стоянку и остановились.

ВАНЯ: 4:00 Холодно. Погода вроде как намечается хорошая. За окном всё тот же лес, что был и вчера. Правда, хвойных деревьев стало больше.

Вот мы и на месте сбора (доехали на машине, нанятой в Лоухах). Собирались мы часа три-четыре. К вечеру нашли неплохую стоянку (правда, очень много комаров). Ужин был из двух блюд (суп и гречневая каша с тушёнкой), честно говоря, было мало, но мы со Стасом в тот день были дежурными (мыли посуду) и нам досталось по второй порции.

АЛЁША: День был длинный. Начался он в 4 утра, когда С.Н. разбудил нас. Мы вывалились на станции со звучным названием "Лоухи". Мощный дядька на "Ниве" выполнил так называемую заброску. Мы прибыли на место и незамедлительно выдрали шланг из нашей "Щуки" (потеряли с час времени). Кроме того, начиная с самого поезда, нас донимали комары-мутанты, правда позже они стали мельче и уже не так пугали. Несмотря ни на что, мы спустили нашу байду на воду, загрузили и попробовали плыть, не тут то было: два рюкзака на внешней подвеске давали о себе знать. Нас зверски качало, была возможность кильнуться. Мы пристали и перегрузили часть груза вниз: стало лучше. Но благодаря моей высокопрофессиональной гребле и мореходным качествам безкилевой "Щуки" мы двигались как молния (не в смысле быстроты, а в смысле: зигзагами) .

По плану мы должны были отойти от людей и встать на днёвку. Перед отплытием мы мокнулись, раньше я вообще не думал, что в этих широтах можно купаться. Оказалось, можно и даже нужно. Остановились на одном острове, оттуда открывался прекрасный вид на лодочные гаражи лоуховцев, купнулись и пошли дальше. Следующее место тоже не подошло: оно насквозь продувалось резким ветром. Отправили одну байду на разведку. Они нашли место получше, но вместо ветра там был рой крылатых ублюдков. Было решено встать именно там. Разгрузили байды, вынесли их на берег, поставили лагерь, разложили костёр, сделали ужин (первая нормальная еда за последние два дня). Даня и Саня пошли кидать спиннинг, мы с Ником решили посмотреть на это: никто ничего не поймал. Вернулись, легли спать (ночи в нормальном понимании не предвиделось - 40 км до полярного круга). На удивление спать было легко и уютно. Вечером ребята поймали четыре рыбки, одну съел Стас .

20 июня 2001 года
Днёвка

СТАСИК: Ночь я спал плохо. Лёг в одних трусах в спальник и ужасно замёрз. В 4 часа подорвался одеваться и решил погулять (думал, что уже день, а оказалось - белая ночь), но Сергей Никол. меня отговорил, и, одетый, в тепле я очень быстро уснул. Подъём был поздний, до завтрака я с Даней и Сашей сходил на рыбалку: чуть не поймали большую щуку . Около 11 часов хорошенько поели манной каши с курагой (очень вкусно, лучше, чем в СУНЦе) и решили опять пойти на рыбалку. Сначала сходили на маленькое озеро, где вчера Женя К. поймал четыре окунька. Видели пару окуньков, когда только подошли, но они уплыли. Походили вокруг озера, но ничего не поймали. Пошли на озеро, где были с утра. Чуть не потерялись, но озеро всё-таки прошли. Саша минут пять покидал блесну, но безрезультатно. Я говорю: "Кинь последний раз туда", - и указал пальцем. Он кинул, и вдруг всплывает щука, утренняя. Схватила блесну, и Саша её поймал. Мы прыгали от радости. Щука весила примерно 2,5 кг. На ужин мы сварили два ведра ухи и ведро макарон с сыром. Щуку чистил я. Уха получилась обалденная. С щукой мы пофоткались и поснимались на камеру. Эту ночь я, наученный горьким опытом, оделся потеплее и спал спокойно. Завтра мы с Ваней Сок., Никитой, Женей Мог. и Ваней (москвичом) собираемся в Лоухи купить еды, а то хлеб заканчивается.

ВАНЯ: Сегодня решили устроить днёвку. Ничем таким особенным часов до трёх мы не занимались, потом решили пойти на рыбалку (я, Стас, Саша и Ваня Морозов). И как ни странно, поймали рыбу, да ещё какую! Эта здоровая щука весила примерно 2,5-3 кг. Мы из неё сварили отличную уху.

АЛЁША: Встал поздно. Всю ночь снились байдарки, в основном синие в жёлтый горошек. В 14 15 поимели завтрак. После релаксации, как говорит Джо, пошли с Ником на нашей "Щуке" на близлежащий островок. Там мы нашли перескоп, подплывя ближе, распознали в нём селезня с погруженным в воду телом. Ближе обнаружили утку с выводком. Решили ехать на "базу" за фотоаппаратурой. Пока плыли, встретили Ивана и Джона на двушке. Придя с фотоаппаратом, уток мы не обнаружили. Вернулись на базу. Попробовал плавать на "Таймене", идёт ровнее, но туже. Сейчас сижу, смотрю на озеро, расслабляюсь. Пришли рыбаки, Саня поймал щуку 2 кг. Всеобщая радость халявной хавке. С долгими спорами решили варить два ведра и стоять ещё один день. Отправили группу в деревню за едой. Случился обряд священного омовения. Вчера он тоже был, но было теплее, и мы перед этим гребли. Все сегодня наелись так, что даже дежурные не воспользовались своим природным правом (оставить себе при раздаче).

По озеру пошли мелкие волны, но погода остаётся приемлемой. Пока же ощущения разделились на три категории:
1) холодно;
2) голодно;
3) жизнь прекрасна.
Причём третье возможно только при отсутствии первых двух.

21 июня 2001 года
Поездка в Лоухи

ВАНЯ: Встали мы часов в 8 (рано!). Вчера Серг. Ник. решил, что продуктов мало, и мы впятером отправились в Лоухи (я, Стас, Никита, Женя Могилевский и Ваня Хорошаев). Мы со Стасом остались на берегу сторожить байдарки, ну а остальные отправились в магазин. перед нашим отправлением из Лоухов поднялся сильный ветер, байдарку качало из стороны в сторону, приходилось идти зигзагами. Короче, было весело. Дошли мы обратно часа за три.

В этот день я страшно устал, поэтому в ту ночь я сал без задних ног.

СТАСИК: Подъём был ранний, около 7 часов. Мы быстренько перекусили, и через час уже выехали. Часа через два добрались до маленькой деревушки, от которой до Лоухов примерно 2,5 км. Я и Ваня Соколов остались на берегу, а Женя М., Никита и Ваня (москвич) отправились за покупками. Через полчаса они вернулись, принесли молока и хлеба. Я с Ваней полбуханки сразу съел, а ребята отправились в Лоухи на автобусе. Дальше мы с Ваней долго их ждали (было очень голодно, есть хотелось неимоверно), загорали и ничего не делали. Познакомились с аборигеном Сашей, хотели выведать у него, где растёт что-то съедобное . Он рассказал, где растёт щавель, но мы его не нашли. (Кстати, по дороге в Лоухи нас атаковали две птички. Я думаю, это крачки . Наверное, у них на острове было гнездо.) Когда вернулись ребята, мы съели ещё одну буханку хлеба, по две вафли и отправились в обратный путь. Это было достаточно трудно, потому что поднялся ветер и были достаточно большие волны. Но всё-таки мы добрались без потерь. Вернулись на стоянку около 17 00 . Я ужасно устал. Больше в этот день ничего интересного не было.

АРКАДИЙ: Просыпаюсь в 5 часов (то ли от комаров, то ли ещё от чего-то). Говорю Жене: "Ну что, идём на рыбалку?" (всё равно уже не уснуть). Спросили разрешения и пошли, Женя взял удочки, а я два спальника и пенку. Пришли на озеро, закинули удочки и стали ждать. Очень скоро мне надоело смотреть на неподвижный поплавок, я расстелил пенку и лёг спать, потом пришёл и Женёк. Проснулись лишь в 8 часов, хорошо поспали, так как на болоте комаров было куда меньше, чем в палатке, но мы все встали и пошли досыпать в палатку. Днём ездили кататься на байдарках.

АЛЁША: Проснулись. Экспедиция в Лоухи уже ушла. Поели и поплыли с Саней ставить донку на мели. Вернулись. Экспедиторов всё нет. Пошли кидать спиннинг, у самого берега сорвалась килограммовая щука. Вечером обнаружили, что донка пуста. День прошёл тихо и спокойно, разве что небо затянулось редкими облаками.

22 июня 2001 года

ВАНЯ: Сегодня было решено найти другую стоянку и для этого мы хотели собраться пораньше. Ага, сейчас! Вышли мы около 14:30. Погода в этот день стояла хорошая. Кстати, о погоде: всё время, что мы находимся в Карелии, стоит солнечная погода, даже странно как-то.

Завтрак в этот день был рано (что-то около 17:00) . Даже и не знаю, какие слова взять в кавычки: то ли "завтрак", то ли "рано". Дальше мы шли вдоль берега, наткнулись на небольшую (или немаленькую?) протоку. Ну и, естественно, мы отправились туда. Свободной воды становилось всё меньше и меньше, протока сужалась и, что интересно, комаров почти не было. Протока, конечно же, закончилась, причём капитально (Стас залазил на берёзу и ничего хорошего не увидел). Пришлось повернуть назад (повернуть - громко сказано, по крайней мере метров 30 мы пятились задом как раки (хорошее сравнение!)), наконец, удалось развернуться. Когда мы вышли из этой протоки, на озере был не очень сильный (или не очень слабый?) ветер. Пришлось идти перпендикулярно поднявшимся волнам. В конце этого дня (или в начале следующего, было что-то около 00:30) мы нашли хорошую стоянку, на ней и было решено остановиться. Всё, спать!

СТАСИК: Сегодня мы уходим на другую стоянку. Сразу решили не завтракать, а немного попозже в другом месте. Вышли со стоянки часа в 2 дня. Шли вдоль берега, видели пару хороших мест, но не остановились. В итоге мы нашли хороший пляж, на котором позавтракали около 17 00 . Затем мы вышли и прошли вдоль берега. Увидели интересную протоку и решили пройти по ней. Протока всё сужалась и сужалась. В итоге мы с Никитой вышли из байдарок и пошли пешком. Пройдя метров 50, поняли, что ведёт она неизвестно куда, и байдарки туда точно не пройдут. Тогда мы вернулись из неё в озеро. Но на озере уже поднялся сильный ветер и большие волны. Мы решили идти напрямик - перпендикулярно волнам. Это было круто. Волны то и дело перехлёстывали через байдарки. Но справились мы с этим испытанием без потерь. В конце концов мы нашли великолепную стоянку. На ней мы нашли чей-то топор. Возможно, предыдущей тур. группы. Есть мы приготовили около часа ночи. И вскоре легли спать.

АРКАДИЙ: Поднявшись, собрались и поплыли по озеру. Затем свернули в проток в надежде попасть в боковое озеро. Но проток всё сужался, пока не превратился в болото. Повернули обратно и поплыли к острову. Тут начался ветер, поднялись волны. Это потрясающе: плыть против волн на байдарке, её качает, она прыгает, волны перехлёстывают за борт. Лучше всякого аттракциона. Встав лагерем на острове, приготовили ужин, впервые за время похода я почувствовал себя сытым.

АЛЁША: Встали и, не принимая пищу, пошли в переход. Искали стоянку, остановились на песчаном пляже, поели и пошли дальше. Поднялись волны. Вторую "Щуку" сдуло и напрочь захлестнуло. Они зверски промочили нашу палатку, мы промочили сухари. По дороге сунулись в какую-то протоку, был весёлый слалом по извилистому руслу, но позже растительность разошлась настолько, что дальше идти было нельзя, ползли задом, дальше нашли место, где развернулись, вышли. Побродив по озеру, стали на мысу на ночь. В честь старинного праздника летнего солнцеворота был сделан праздничный ужин. Нажрались и легли спать.

23 июня 2001 года
Днёвка

СТАСИК: Стоим на новой стоянке. Можно отлично купаться. Пробовали ловить рыбу, но ничего не получилось. В этот день я с Ваней С. и Лёшей К. в течение пяти часов топили баню. В итоге около полуночи мы все круто попарились. Пели песни. Целый день кто что хотел, то и делал.

ВАНЯ: На этой стоянке мы обнаружили походную баню (из камней сложено что-то вроде закрытого очага, камни раскаляются, затем на шестах вокруг них натягивается полиэтилен, на камни льётся вода, испаряется и, по идее, должно стать жарко) и мы со Стасом и Лёшей решили её истопить (безумцы!!!). Думали, что всё будет готово примерно за час-полтора. Да!!! Сейчас!!! Мы часов пять как черти топили эту "баню" (теперь я понимаю, почему говорят "Холоден как камень": в этом очаге пылал огромный костёр, а камням хоть бы что, руками можно было трогать). Таким образом мы извели полтора здоровенных дерева. Наконец, мы поняли дальнейшую тщетность поддерживания огня и позвали всех в баню (я даже веник сделал, берёзовый!). Мы, банщики (всё те же я, Стас, Лёха) парились первыми. Было здорово и поздно, и мы ещё к тому же искупались. Кстати, вода здесь не сильно тёплая - градусов 15, смотреть даже холодно на нас было (по крайней мере мне). После бани был ужин, а на сладкое были оладьи с джемом (буржуйство). В общем, день провели интересно.

АРКАДИЙ: Весь день стояли на прежней стоянке. Лёша, Ваня и Стас затопили "баню" (5 часов, 1,5 дерева). Попарились, искупались и пошли есть оладьи с джемом, затем спать (2 часа ночи).

АЛЁША: Днёвка. Сначала день шёл скучно и обычно, но потом мы решили сделать походную баню. Для этого мы с Стасом и Ваньком пять часов грели кучу камней. После чего эта куча была затянута плёнкой, и там мы парились берёзовым веником: было классно, тепло и весело. Но это ещё не всё: за эти пять часов Джо и Ник замазали нам крутейшие оладьи с джемом. После чего мы счастливыми легли спать.

24 июня 2001 года
Переход

СТАСИК: Встали рано . Но собрались около 12. В течение всего дня двигались в сторону Верхнего озера. Переход был длинным и изнурительным. Но мы всё-таки добрались до Верхнего озера. Места здесь болотистые. Нашли более-менее приличную стоянку и встали. Легли спать поздно.

ВАНЯ: Решили пойти на озеро Верхнее. Кстати, подъём был относительно ранним : 12:00. Шли долго (правда, наша байда скорее всего не шла, а плыла), причём места попадались какие-то болотистые, стоянок почти не встречалось.

Но в конце концов мы всё-таки добрались до какого-то подобия стоянки, к тому же поднялся ветер и собирался дождь, а мокрыми на ветру быть довольно-таки неприятно. В тот день ужин начался на закате, а закончился на рассвете. Спать легли то ли поздно, то ли рано (около 3:30).

АРКАДИЙ: Примечание. Разделителем дат в дневнике является всеобщий сон, а не 0 00 (кроме специально оговоренных случаев)

Проснувшись, поели и поплыли. Прошли через озеро Нижнее в озеро Верхнее, где и остановились на ночлег (около 2 30 ночи). В этот же день решили придумать название для байдарки. Придуманные варианты: "судак", "пескарь", "абориген", "компас", "парус", "чайка", "лебедь", "волк", "рысь", "арбуз", "дыня", "корыто", "прогресс", "бумеранг".

Решили придумать стихотворение про Карелию (скорее всего ямбом, так как хореем не так мелодично). Варианты первого четверостишия:

Карелия. Царство озёр
Там суши меньше, чем воды
А на песке лосей следы
Рельеф придумал фантазёр
Над нею небо как шатёр (переделать)
.....................................костёр
(никогда ещё не было таких проблем с первой строкой)

Снова переход. Мы вышли и пошли перпендикулярно волнам. После чего мы дезориентировались и долго думали, где мы и куда идти. Побродив по озеру, мы нашли протоку к озёрам Нижнее и Верхнее. Нижнее было заболочено, а на Верхнем был один высокий каменистый берег. Там мы и встали несмотря на огромное количество комаров.

25 июня 2001 года
Днёвка

СТАСИК: Попытались сделать разведку. Но протока, через которую мы должны были пройти, была завалена. Поэтому разведка сразу закончилась. Погода испортилась. Были мощные тучи. Женёк К. ходил на рыбалку и принёс штук шесть окуньков. Утром следующего дня мы их съели. На следующий день решили делать переход.

ВАНЯ: Небо пасмурное. Попытались сделать разведку (хотели попасть по протоке в небольшое озерцо), но протока была слишком мелкая и завалена деревьями.

Ничего больше такого примечательного , кроме ужина, не произошло (мы со Стасом были дежурными ).

АРКАДИЙ: Отдыхали на прежней стоянке с целью восстановить режим, легли в 11 (я уснул, как обычно, в 3 ч).

just for fun:
Максим: "Женя, не ходи здесь, а то порвёшь проволоку, и я буду думать".

Примечание С.Н. Сергеева: На ночь на байдарки устанавливалась придуманная Аркадием сигнализация, настолько хитрая, что Максим в неё попадался. Разумеется, это вызывало к нему законные требования Аркадия восстановить исходное состояние, после чего Максим стал опасаться, что и чужие промахи будут приписаны ему.

АЛЁША: Стоянка на Верхнем озере. Холодно, много крылатых мутантов-кровососов:(. Понимаешь, что для того чтобы земная жизнь казалась раем, надо изведать другую, например, водную . Была предпринята безрезультатная попытка лечь в 10 часов. Радовало только одно: в этот день мы только ели и спали.

26 июня 2001 года

СТАСИК: Переход к озеру Хамгасозеру. Проснувшись утром, мы увидели, что погода налаживается. Собрались, как обычно. Пока шли через Верхнее и Нижнее озёра, думали, что на большой воде будут волны. Но, выйдя из Нижнего, мы обнаружили, что всё в нашу пользу. Ветра никакого, полный штиль, небо чистое, солнце светит. Посередине озера Серебряного мы нашли отличный каменный островок, на котором искупались и пофотографировались.

По такой отличной погоде мы добрались до протоки в Хамгасозеро, но тут мы обламались. Через протоку была сделана зимняя дорога, то есть протока завалена здоровенными брёвнами. Минут десять решали: делать волок или нет. Но так как было поздно и все устали, было решено вернуться назад. По пути к Хамгасозеру мы видели хорошую стоянку
и решено было там остановиться. Во время перехода, ближе к Хамгасозеру, пару раз видели лебедей. Стоянка оказалась достаточно хорошей (по-моему). Некоторые ребята хотели на следующий день всё-таки дойти до Хамгасозера.

ВАНЯ: Было решено за этот день дойти до Хамгасозера. Двигались мы относительно быстро. И когда мы дошли до основного плёса, воцарилась такая тишина, что даже на плёсе не было волн! Прямо-таки зеркало какое-то. Двигались весь день. В Хамгасозеро вела небольшая протока, но она была немного завалена, и мы повернули назад. Пройдя немного назад, мы встали на довольно-таки приличной стоянке.

АРКАДИЙ: Позавтракали (около 12 ч дня!!!): манка с изюмом, кофе, печенье, и поплыли через озеро Серебряное и Хамасозеро. Попали в протоку и дошли до плотины, там надо было либо "волочиться" (причём неизвестно, что там), либо возвращаться. Проголосовали: 6 на 6, и С.Н. решил вернуться. Кстати, вроде придумал первую строфу и вторую (придётся делать парной рифмовкой, ну да ладно):

Карелия... царство озёр
Там суши меньше, чем воды
В лесах из мха сплошной ковёр
И на песке зверей следы.
Но в темноте не посидишь там у огня:
Ведь летом ночи не темнее дня.
Там гладь озёр и свод небес,
Смыкаясь, образуют лес.

АЛЁША: Ушли рано:) , в 13 30 ;) .

С утра было пасмурно и был ветер. Но дальше ветер сдул всю эту гадость, небо стало голубым, а вода гладкой, и её безбожно поганили байдарки. Целью нашего перехода было озеро Хамгас. Шли довольно бодро, даже синяя "Щука" начала прилично. Но в протоке надо было делать обнос. Было уже поздно и народ заныл:(, пришлось встать на ночь неподалёку. Оказалось, что до нас здесь стояли очень приличные туристы: были оставлены накрытые плёнкой дрова.

27 июня 2001 года

СТАСИК: С утра оказалось, что здесь хорошо ловится плотва. Как раз у нас испортилась пара батонов, и их отдали в пользу рыбаков. В этот и в последующие дни ни в какое Хамгасозеро никто не пошёл (по неизвестным мне причинам). Зато весь день ловили рыбу. Кто-то догадался сварить немного манки и смешать её с хлебом. Получилась отличная наживка (просто хлеб разваливался и никак не получалось сделать наживку). В этот день на ужин мы ели жареную плотву (кроме всего прочего). К вечеру погода стала портиться. Ночью шёл дождь.

ВАНЯ: На этой стоянке была обнаружена плотва и мы отправились на рыбалку. К концу дня мы наловили достаточно рыбы для того чтобы её пожарить. Было здорово! К вечеру погода начала портиться.

АРКАДИЙ: Остановились на днёвку перед переходом на гору Вичаны. На завтрак - молочный суп и жареные кусочки колбасы, на ужин рыбаки (Женя, Саня, Стас и Лёха) наловили рыбы и их (рыб) зажарили и съели с супом и рисом. В 24 00 лёг спать.

АЛЁША: Днёвка. В целом прошла обычно. В начале дня Джо и Ник начали сушить сухари. Мы поняли, что хлеба осталось мало. Потом дружно ловили рыбку. Наловили себе на чипсы.

28 июня 2001 года
Днёвка

СТАСИК: Погода совсем испортилась. С небольшими перерывами идёт дождь. К вечеру дождь закончился. Я один пошёл ловить рыбу. На кусочки плотвы поймал шесть окуньков, много плотвы. У берега видел небольшого щурёнка. Поймать не смог. Все мои ухищрения он игнорировал. Ночью с Женей К. пожарили всю эту рыбу и съели. Я наелся рыбы до нехочу.

ВАНЯ: Небо было серое, пришлось остаться на этой стоянке. В этот день мы только ели и спали.

АРКАДИЙ: Проснулся в 9 часов, снаружи шёл дождь, стал читать "Легенду об Уленшпигеле". Потом позвали завтракать. Пошёл умываться и завтракать (пшено с изюмом, чай и сухари). Поиграл на гитаре, в шахматы, сел писать дневник. На ужин - суп и вермишель. Промокшую вермишель поджарили на сковороде, получилось вкусно.

АЛЁША: Дождь. Было решено переждать. Дождь работал как лампочка в туалете (в попеременно-коротковременном режиме). Было предложение идти в ночь, но решили лучше поиграть в мафию.

29 июня 2001 года

СТАСИК: К утру опять был дождь. Позавтракали и попрятались в палатки. Я думал, что этот день опять просидим на стоянке. Но часам к двум погода немного улучшилась, и решили выходить. Вышли к 16 00 и взяли курс на Вичаны. Переход ожидался длинным и трудным. Как назло, на большой воде был сильный ветер и большие волны, пришлось сделать крюк. На песчаном пляже переждали здоровые грозовые тучи. На этот раз нас пронесло. На одном из мысов невовремя остановились Поднялся ветер и здоровые волны. А ведь не дошли каких-то метров 400 до поворота за мыс. Простояли около часа, ждали, пока ветер утихнет. Через час всё-таки отправились дальше. За мысом всё было спокойно и мы дошли до мыса с нормальной стоянкой. Поужинали и к третьему ночи легли спать.

ВАНЯ: С утра был дождь. Позавтракав, мы попрятались по палаткам. Часам к двум погода вроде как наладилась, и мы начали собираться. Собрались на "гору" Вичаны. Переход намечался длинным и сложным. На большой воде был сильный ветер и нам пришлось сделать довольно-таки большой крюк. До самой "горы" мы в тот день не дошли, остановились на первой попавшейся стоянке. По нашим предположениям эта "гора" должна быть недалеко, ну а если гора недалеко, её, по идее, должно быть видно, если это, конечно, гора, так вот, её видно не было, так что я сделал соответствующие выводы.

АЛЁША: Был гнусный дождь с утра. Становилось грустно от того, что, возможно, будем ещё стоять. Но к обеду небо расчистилось. И решили идти к горе Вичаны (самая высокая точка Карелии). Ветер не стихал. В середине хода поднялись жуткие волны. Мы были вынуждены пристать и ждать. Была видна вода за мысом, где было спокойно. Но волны не давали отойти от берега даже на корпус лодки. Надежду на проводку убивали острые камни мыса. Сделать волок не позволяло гнилое болото, покрытое характерными белыми цветочками;-| Дело осложняла вода, которая то и дело падала с неба. Как только волны чуть утихли, была предпринята отчаянная попытка зайти за мыс, которая, к счастью, удалась. Было весело, носовые волны захлёстывали до половины тубуса. И ещё: этот день был первый (и единственный;-)), когда мы шли втроём с Даней. За мысом было спокойно, и мы без особых приключений дошли до места ночёвки.

АРКАДИЙ: Проснулись, позавтракали (пшёнка с изюмом). Было пасмурно и дождливо. Но в 16 ч решили отправляться. Сегодня решили добраться до горы Вичаны. Но в пути сгустились тучи, и мы пристали к песчаному пляжу, перекусили, вскипятили чай. Потом попытались обогнуть мыс, но остановились из-за волн.

Примечание С.Н. Сергеева: для того, чтобы обогнуть мыс, нужно было в какой-то момент повернуть байдарку боком к волне, что при сильном волнении весьма небезопасно .

Пошёл дождь. С.Н. пытался найти путь вброд. Наконец, решили пройти вдоль волн. Я обрадовался, думал, сейчас будет весело, как на озере. Но только мы зашли за мыс, волны стихли. Мы проплыли до 23 ч и, увидав стоянку, решили высадиться. Сварили ужин (суп с рисом, гречка, компот). Никогда раньше не думал, что можно есть абрикосовые косточки, а тут попробовал - вкусно.

just for fun:
Женя М.: "...вы ведь меня всё равно за взрослого не считаете". Лёха: "Ну почему, я тебя слушаюсь, когда ты говоришь: не греби".

30 июня 2001 года

СТАСИК: Встали достаточно поздно. Пока поели, собрались. Решили идти к горе Вичаны. С северной стороны подойти не удалось (были волны). Кстати, я пересел на "Щуку". Первые ощущения: ничего, нормально. Тогда пошли огибать остров, чтоб подойти с южной стороны. В одном месте с полчаса ждали, пока утихнут волны. К вечеру нашли нормальную стоянку. Решили заночевать и на следующий день отправиться пораньше. До ужина все кроме меня, Вани С. и Жени К. пошли на гору Вичаны. Хотя они и говорили, что это было круто, я думаю, что всё было наоборот . Да и вернулись они уже через полтора часа.

ВАНЯ: В этот день всё-таки было решено найти эту "гору". К вечеру мы подошли к приличной стоянке, по карте эти Вичаны должны были быть где-то недалеко. Я, Стас и Женя Козлов отказались идти на эту "гору", и мы остались готовить ужин. Кстати, о том, что я не пошёл на эти Вичаны, нисколько не жалею, так как, по рассказам, они эту "гору" прошли.

Примечание С.Н. Сергеева: Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов, особенно тех, кто боится штурмовать горные вершины.

Мы со Стасом в эту ночь опять были дежурными.

АЛЁША: Ночью был шторм. Но волн мы не увидели: проспали. Но был сильный ветер и надежда на переход была слабой. Но к обеду ветер стих, и мы даже собрались. Так как синяя "Щука" все предыдущие дни плавала как... ;) (что её экипажем, разумеется, объяснялось особенностями самой байдарки), то было решено, что мы с Джоном поменяемся с ней экипажами, то есть пойдём на синей, кроме того, именно мы загружаем обе "Щуки" :-

Синяя "Щука" оказалась вполне боеспособной. Средние волны и камни дали нам возможность убедиться, что "в "Щуке" ломаться нечему " (фраза из технического паспорта байдарки). К вечеру пришли к этому острову, стали на мыс. Стас, Соколов и Козлов остались делать ужин. Остальные пошли на гору. Сначала дорога (и направление) шли плавно (очень) вверх, но потом начали сменяться серией холмов. Одну из полян мы единогласно признали вершиной. Там издали вопли восторга и пожали руки. Огорчало только то, что вида, собственно, никакого не было: всё было заслонено огромными соснами. Вернувшись в лагерь, легли спать.

АРКАДИЙ: Ещё надо "сказать" несколько слов о системе дежурств, ведь с такой я столкнулся впервые. Но сначала опишем две традиционные:

1. Все разбиваются на пары (тройки) и дежурят по очереди, число пар (троек) должно быть вида 3k ± 1, k - целое, чтобы происходил сдвиг (при трёхразовом питании), т.е. не дежурить постоянно на одном приёме пищи. В расписание вносятся поправки с таким расчётом, чтобы люди, стартующие "на первых минутах", готовили обед (на соревнованиях) - Ключникова Наталья Николаевна

2. Приезжаем на стоянку и Юрий Павлович говорит: "Бобби (или Кольчугин), ты будешь главным поваром". Бобби: "Сегодня готовим...; ты, ..., за дровами! ... - разводишь костёр, ... - чистишь картошку, ...). Вот таким образом готовится еда. - Николаев Юрий Палыч .

И, наконец, новый способ - Сергеев Сергей Николаевич . Еда - всегда дефицитный продукт, следовательно, всем хочется кушать, и дежурные получают "бонус" (всё, что осталось в котле), следовательно, все хотят быть дежурными и занимают дежурство на несколько дней вперёд . Как-то произошёл такой случай: на завтраке не оказалось дежурных, а по тарелкам уже разложили еду, тогда С.Н. устроил такой аукцион: "бонус" увеличивался (постепенно) за счёт снятия с тарелок, пока кто-нибудь не соглашался быть дежурным. Кстати, в данной системе дежурств только убирают и моют, а готовят все вместе.

Примечание С.Н. Сергеева: А экономические методы стимулирования всегда эффективнее принудиловки - читайте Адама Смита и Карла Маркса!

АРКАДИЙ: Дует ветер, пасмурно, стоим на стоянке, на завтрак вермишель с молоком, манка и какао с вафлей. Кстати, надо записать третье четверостишие, чтобы не забыть (придумал вчера вечером, лёжа в палатке, пытаясь заснуть):

Озёра, небо и леса...
А (и) камни - глыбы вековые
В них всех особая краса
Загадки, будто неземные

В 16 ч стали собираться и отплывать. Но вторая "Таймень"-трёшка врезалась в камень, и они стали заклеиваться. Устроили перекус (хлеб с колбасой, печенье и чай) и поплыли.

Обогнули остров Вичаны и зашли с юга. Промокли, зашли в бухту, развели костёр, посушились и поплыли дальше. Встали на стоянке и, расставив палатки, пошли на гору пешком. Ваня, Женя и Стас остались готовить ужин добровольно. Прошли по лесу с полчаса на северо-восток, шёл медленный подъём, потом медленный спуск, и мы поняли, что перешли вершину (кстати, гора Вичаны имеет высоту 46 м). Таким образом, вторую половину 2001 года (!) встретили на самой высокой точке здешних мест, можно сказать, "на вершине"! Вернулись и поужинали.

1 июля 2001 года

СТАСИК: Встали пораньше. Решили дальше обходить остров и возвращаться в Лоухи. Думали пройти большую часть пути (весь путь около 65 км). Но в итоге прошли около 12. Поднялся сильный ветер, ожидался дождь. Остановились, где смогли. Не очень удобное место. Решено рано ложиться спать, а на следующий день около 7-8 утра уже выходить.

ВАНЯ: Сегодня намечалось пройти большую часть пути до Лоухов (весь путь порядка 65 км, если идти по кратчайшему пути). Но погода решила немного изменить наш план, так что мы прошли всего 10-12 км и нам пришлось встать на какой-то вырубке, дальше идти не было возможности, так как дул сильный ветер, гнавший большие волны. Спать легли рано (20:00) для того чтобы выйти пораньше.

АРКАДИЙ: Встал в 11-12 ч, умылся и позавтракал. Отправились.

Гора Вичаны, наиболее удалённая от Лоухов точка маршрута, до неё мы добирались 10 дней (но уходили в стороны) , а обратно надо дойти за 2 дня . Проплыли мы 2,5 часа (был сильный ветер) - 15 км. Высадились на "перекусон", но тут небо затянуло и пошёл дождь, решили остаться, сварить ужин, лечь спать, а завтра с утра поплыть. Сварили ужин (полное ведро макарон и чай) и "легли спать", но есть одна заминка: если несколько дней ложиться спать в 3 часа ночи, то в 21 ч спать не хочется (!!!), поэтому вот лежу, пишу дневник.

АЛЁША: Сегодня мы хотели идти к Лоухам. Вышли. Подул жуткий встречный ветер. И за 20 км, которые мы прошли, мы вымотались и стали на ночь.

2 июля 2001 года

СТАСИК: Проснулись рано, но все выспались. К сожалению сразу поплыли не туда и потеряли час времени. Дальше всё шло хорошо, пока не вышли на большой плёс. Там мы заплутали. Поднимался ветер, погода портилась. Высадились на острове с избушкой.
Решили ложиться спать, и если с утра будет хорошая погода, то отправиться дальше. Когда легли спать, к берегу подошла моторная лодка. В избушку зашли два человека. Оказалось, они - местные рыбаки и тоже ищут спасения от непогоды. Дальше они с Сергеем Николаевичем сидели на улице, разговаривали. Мы выяснили своё положение. До Лоухов оставалось около 30 км. Дальше я уснул.

ВАНЯ: Собрались рано (около 8:00). Правда, сразу же пошли не туда и поэтому потеряли часа полтора. Дальше всё шло относительно хорошо, пока мы не добрались до огромного плёса. Там мы снова заблудились. Поднялся ветер и нам пришлось пристать к берегу. На берегу, к нашей удаче, оказалась избушка. Было решено лечь спать, а с утра, если будет хорошая погода, отправиться дальше. Когда мы все улеглись в этой избушке, к берегу подошла моторная лодка. В дверь вошли двое рыбаков. Они тоже прятались от непогоды, к тому же начиналась гроза. Серг. Ник. разговорился с ними (!!! с их слов оказалось, что эти Вичаны - всего лишь покос и за гору её местные жители не считают!!!). Дальше я спал.

АРКАДИЙ: Примечание: пишу за столом, как цивилизованный человек, в тёплой и уютной избушке. А было так:

Сегодня встали рано, позавтракали. В 8 часов отправились дальше, через час поняли, что плыли не туда и повернули. Через 5,5 часов устроили перекусон и поняли, что снова залетели. Поднялся ветер. Мы пошли через озеро, пошли волны, они перехлёстывали через фальшборт (было мокро, но весело). Встали у песчаного пляжа, там (то есть здесь) стоит избушка. В ней печка, нары, стол, газеты (январь, март, июнь 2001), банки, воск, бутылка из-под водки и т.п. Мы затопили печку, сготовили ужин и легли спать (я думаю, этой избушке надо уделить место в стихах ).

АЛЁША: План: за один переход дойти до Лоухов.

Результат: из-за непогоды мы потерялись, потом нашлись .

Началась гроза, мы встали у какой-то избушки. Там были нары, туда мы все завалились, но из-за комаров и тесноты спали плохо и мало. Ночью подошли какие-то мужики на моторке. Босс их развёл с помощью чудодейственного напитка на хлебушек и икру . Они сообщили, что Вичаны - это поляна и покос, что чувоким "Тум-тум" платят по 10000 в месяц, а в соседней Мурманской области - по 22000.

3 июля 2001 года

СТАСИК: С утра погода плохая. Моросит дождь, ветер, волны. Позавтракали, легли спать. Около 13 00 стали просыпаться. Погода всё та же, только дождь перестал. Будем делать ночной переход. Сейчас ребята жарят оладьи. Первые, которые делали 23.06, даже в сравнение не идут с этими. То были какие-то корочки, а эти - как нормальные домашние. Хотя те делали на костре, а эти делаем на плите. После еды стали собираться. Мы долго с Ваней возились со "Щукой". А когда собрали, оторвался шланг. Закончили только с третьей попытки. В результате вышли только в полночь.

ВАНЯ: Погода плохая, ветер, собирается дождь. Выходить не решились. Начали делать оладьи. После ужина погода вроде как немного успокоилась, мы хотели выйти, но у нас со Стасом на "Щуке" накрылся шланг. Пришлось клеить. Из-за нас мы вышли в 00:00. К этому времени начал подниматься ветер.

АРКАДИЙ: Проснулся ночью (не знаю, во сколько). С.Н. разговаривал с кем-то. Из разговора я понял, что это - рыбаки. Больше ничего не помню, уснул. Проснулся утром, завтрак был уже готов, умылся и поел. Почитал "Уленшпигеля" и лёг спать. Проснулся в 13 ч, поиграл в лабиринт.

Вариант строфы, после второй строки доделать:

Избушка там без курьих ножек,
Но в ней уютно и тепло
А вот неведомых дорожек
Найти не очень тяжело

Поужинали, также испекли оладьи и съели их со сгущёнкой (объеденье!). Стали собираться, но у жёлтой "Щуки" порвался шланг и его заклеили (задержка около 1,5 ч) (А в "Щуке" ломаться нечему - из инструкции.) В полночь отплыли в ночной переход. На байдарке уселась лягушка-путешественница.

АЛЁША: Жор пошёл. Все поняли, что конец уже близко, а еды много. Но непогода не стихала, и потому после еды решили лечь спать (на самом деле это произошло спонтанно). Проснулись, опять пожрали. Ветер стих. Решено идти в ночь. Наша с Ником мечта была близка к реализации. но ребята выдрали из жёлтой "Щуки" шланг (мы им отдали нашу "Щуку"). Потеряли часа два, пригодился наш с Джоном опыт первого дня. Вышли ровно в 00:00. Мануал обещал во время ночного перехода бесшумное разрезание байдарками водной глади и всплывающие нам навстречу острова .

Примечание С.Н. Сергеева: Из описания туристического маршрута по Керети (книга "На байдарках по Карелии"): "Если вы пойдёте сюда в период белых ночей, не упустите случая совершить ночной переход. Вы испытаете ни с чем не сравнимое чувство , когда байдарки неслышно скользят по зеркалу воды, а в прозрачном свете возникают всё новые мысы и острова тихо тают за спиной".

АЛЁША: На самом же деле ночью байды с грохотом врезались в волны. Нас обдавало веером брызг. Повсюду бушевала стихия. Носовые гребцы промокли до нитки. Острова же далеко не сами всплывали из мглы. Подлое заполярное солнце не давало по нему ориентироваться, оно давало по зареву со всех четырёх сторон ;-> (а компас Сергея Николаевича Стасик потерял в первый же день). Правда, пейзажи открывались великолепные. Снизу - грозные волны тёмно-синего цвета, сверху - дико трёхмерные облака ярко-красного цвета оттеняли суровые контуры каменных островов. Встали в двух часах от Лоухов на острове Реутошуари. Был сделан необъятный ужин или завтрак;) ну, впрочем, всем было всё равно. Легли спать, проснулись вечером и опять дико нажрались. Начали думать, сколько каши варить завтра, было решено варить два полных ведра, хотя был так называемый "заговор третьего ведра". В тот день Аркадий метко сказал: "нет, шесть мисок - много, четыре - в самый раз". На этом и уснули.

4 июля 2001 года
Переход к острову Реутошуари

СТАСИК: Этот переход был особенно трудным хотя бы потому, что движение продолжалось 8 часов (без остановок, чистая гребля). Но это было достаточно интересно. С самого начала погода нас не радовала. Когда вышли с острова, то поднялись волны и встречный боковой ветер. По такой погоде мы дошли до озера Северное. Затем ветер немного утих и дул нам в спину. Волн больших не было. К концу перехода все были никакие. Лично меня шатало от усталости. Решили сразу поесть. Я с Ваней С. были дежурные. Столько я уже давно не ел. Сразу после еды я не мог мыть посуду. Мы залили вёдра водой, и я тут же на берегу вздремнул с часик . В это время все уже спали. Мы с трудом помыли посуду и легли спать. Проснулись около 23 00 , поели (опять плотно) и легли дальше спать.

ВАНЯ: Переход был длинным и трудным. Все хотели спать, мы чуть не вываливались из байдарок. Но всё-таки мы еле-еле добрались до острова Реутошуари. В тот день мы со Стасиком снова были дежурными и, хотя нам смертельно хотелось спать, мы с ним героически справились с дополнительной порцией (хотя еды и без неё было очень много). После неё мы не могли ходить, а нам ещё предстояло помыть посуду, к тому же мы целую ночь без сна гребли. Короче говоря, Стасик упал около воды и уснул , а я дополз до шкуры от байдарки и тоже отключился. Сил наших хватило только на то, чтобы бросить посуду в озеро. Спали мы примерно час-полтора. После этого мы всё-таки смогли домыть посуду и снова пошли спать.

АРКАДИЙ: Произошла смена дат, хотя все были в байдарках.

О ночном переходе. В Карелии летом - полярный день, ночи светлые, поэтому ночной переход отличался от дневного лишь отсутствием солнца некоторое время. Дул ветер, были большие волны и мы с усмешкой вспоминали фразу из путеводителя. В 5 часов перекусили, ветер стих, прошли озеро Серебряное, зашли в озеро Плотничное и в 8 часов перекусили повторно, добрались в 11 часов до острова километрах в 8 от Лоухов и встали лагерем. Позавтракали. Легли спать. Проснулись, поужинали и легли спать.

5 июля 2001 года

СТАСИК: Встали около 10 00 , поели, собрались и отправились в Лоухи в 14 00 . До Лоухов добрались к часам 17. Пока просушились, собрались и пришли на вокзал, было уже 23 часа. В общем, с Кижами мы обламались, и после долгих споров всё-таки решили ехать в Москву. Поезд приходит в 5 26 . Так что впереди долгая тяжёлая ночь. Вот и закончилось наше путешествие. Это было очень увлекательно и интересно. Такое никогда не забывается. А уезжать немного грустно, хотя, с другой стороны, через неделю я уже буду дома в Бендерах после 7 месяцев отсутствия. Очень по всем соскучился. Может, напишу ещё что-то в поезде. Например, Вани С. восклицания.

Конец!!!
В Москву!

ВАНЯ: Встали около 10 утра. На завтрак было целое ведро манной каши с изюмом и ведро пшённой каши с изюмом и какао. И тут Аркадий произнёс замечательную фразу: "Шесть тарелок каши - это перебор, а вот четыре - в самый раз" (он в этот день был дежурным, а на "обычного" человека пришлось как раз по 4 тарелки).

До Лоухов мы добрались около 17:00. Пока собрались, было уже 23:00. Короче, с Кижами, в которые собирались заехать на обратном пути, мы пролетели. На вокзале окончательно было решено ехать в Москву. Наш поезд был в 5:27. Помёрзнув на вокзале, мы наконец отправляемся в Москву.

Всё, на этом наш поход закончен.

АРКАДИЙ: Проснулись. Позавтракали около 11-12 часов. Пошли искупались и вымылись. А на завтрак я был дежурным с Женей, но бонуса практически не было ("спасибо" Жене). Странно, желудок набил до отвала, но сытости не почувствовал. В 15 часов вышли в Лоухи. Прошли под мостом и через протоку. Просушили байдарки, стали их собирать (20 часов).

Встали рано (относительно рано). Дали офигенный прощальный завтрак. И пошли. Сначала всё было как обычно. Шли по уже известному экспедиционерам пути. Опять остров крачек, опять нападение. Байда МегоМакса выбросилась на мель, обороняясь от разъярённых пернатых. Под мостом идти не рискнули: хорошее течение против нас и подводные камни даже проводку делали непростым занятием. А вот со вторым, бревенчатым мостом пришлось попотеть.
"Таймени" прошли легко. А вот высоко сидящим щукарям пришлось помучиться. Нависающие балки моста придавливали нас к деке так, что в некоторые моменты мы почти не могли толкаться вперёд, и самое гадкое то, что эти моменты у меня совпадали с Джоном. Это было похоже на вторые роды (вероятно, наверное, ну вообще-то я не в курсе). Потом была серия извилистых проток, которая заставила попотеть рулевых. Толпы чаек подливали в воду удобрения, а в кровь - адреналина. В протоках "Щуки" оторвались на солидное расстояние. И, так как давка под мостом, видимо, уменьшила наши внутренние объёмы, мы пристали к берегу с тривиальнейшей целью. Пока то да сё, нас обошла "Таймень" Макса, что вызвало в нас спортивное чувство. И мы с азартом пустились в догон и обогнали-таки злодеев. Осталось совсем немного, в душе была грусть: поход-то кончился!

Просушились...

6 июля 2001 года

АЛЁША: Мы на вокзале. Подсчёты показали, что с Кижами мы пролетели, да и если нам хватит денег, то после двух бессонных ночей они нам будут нужны как самокату носки. В 5 00 у нас поезд в Москву. Тянутся часы нудного ожидания. Ну вот и поезд. Всем - спать, а мы с Джоном и Саней скинулись по 80 рублей и устроили себе сутки непрерывного распивания чая с пирожками, благо "жили" мы очень близко к титану и к туалету.

7 июля 2001 года

АЛЁША: Вот конец. Подъезжаем к Москве. Счастье: Данины родители намутили "Газель" (снова не нести рюкзаки). Прибываем в СУНЦ, жара помогает нам в момент досушиться. Остался последний ритуал: едем к Боссу на обещанные пельмени. Смотрим видео. Приступы смеха сменялись только минутами пугающего осознания: да это всё мы, мы.

8 июля 2001 года

АЛЁША: Проснулись в интернате. В столовой нам удалось намутить по огромной куче манки на нос (впрочем, вчера нас тоже покормили обедом и выделили жильё). Все объединены мыслью "СУНЦ - RULEZ" . Настало время расстаться нашему сплочённому коллективу. Я с Джоном, Ником и Хорошаевым пошли в Макдональдс и разъехались. Всё.

Участники похода:

Ну вот наконец то дошли руки до написания отчетиков о поездках на байдарках. Отчеты конечно же, как и все другие, для себя, так что не судите строго.
Пока не нашел фотографии первых двух своих Карельских походов, поэтому 2002й год. Фотографии с пленки, потом отсканированные, поэтому качество на фото плохое.

Итак идея была пройти озеро Кереть в северной Карелии. Озеро представляет собой систему красивейших озер. При этом все озера разные. Какие то Каменные с отвесами, какие то песчаные, какие то круглые как блюдца, какие то длинные и узкие, в общем вся красота Карелии собралась.
По классу байдарочных походов озеро довольно простое, хотя там было несколько больших пространств на которых ветер может нагонять довольно большие волны. Да и специфика походов тогда была в том, что не было никаких навигаторов с собой, поэтому ориентирование было по бумажным картам 2ки Карелии, компаса и окружающей местности. :)
Угадайте кто на фото? 2002й год. :)

Заброска до озера проводилась от станции Лоухи, на комфортабельных УАЗах местных жителей, которые на этом зарабатывают.
Сбор байдарки и в путь.

Рыбалка в Карелии это конечно нечто, от голоду там точно не умрешь. На вечерок пожарили. :)

Как я и писал ориентирование на местности с помощью бинокля, а не навигатора. :)

В Карелии на озерах стоят избы рыбаков, они всегда открыты и там при желании можно переночевать.

В этом походе Коля опробовал парус, довольно успешно при довольно сильном ветре, ну и я тоже решил прокатиться. :)

В поход попробовал тогда взять Маму, она все стойко выдержала. :)

В общем поход понравился, на озеро еще через несколько лет вернулся.